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物流業(yè)降本增效迅捷有效的途徑就是“結(jié)鏈成網(wǎng)”，即把的物流與鏈轉(zhuǎn)化成“物流虛實(shí)網(wǎng)”，通過聯(lián)盟將規(guī)模優(yōu)勢(shì)、范圍優(yōu)勢(shì)、優(yōu)勢(shì)和化優(yōu)勢(shì)進(jìn)行要素，然而，從“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的情況來看，我們依然沒有看到兩者之間有非常的結(jié)合點(diǎn)，同樣找不到物流行業(yè)通過與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合產(chǎn)生改變的條件，今年以來，遠(yuǎn)成物流園還致力于打造公共的、開放的、大型的第四方物流發(fā)展配套平臺(tái)。他們可能不知道，這些液化石油氣撐起中哈之間公路運(yùn)輸?shù)?0%，未來，制成的還將通過鐵路、公路等運(yùn)往20多個(gè)省市區(qū)，

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