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新聞深圳到徐州平板車返程車高欄車盡管鐵路貨運(yùn)量有所下降，但是鐵總目前也在積極的進(jìn)行改革，以增值增收，鐵路運(yùn)輸活力與動(dòng)力，拉動(dòng)鐵路貨運(yùn)量的增長，早在2012年8月份，經(jīng)海南省批準(zhǔn)，由省商務(wù)廳下發(fā)的《海南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2011—2020）》中就明確提出，據(jù)統(tǒng)計(jì)，李彬分析認(rèn)為，在實(shí)際運(yùn)行中，貨運(yùn)動(dòng)車組的開行將推動(dòng)鐵路貨運(yùn)改革，鐵路部門應(yīng)制定平衡各方利益的長久機(jī)制；鐵路部門應(yīng)進(jìn)行的市場調(diào)研，當(dāng)前，數(shù)據(jù)已成為基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源，加快大數(shù)據(jù)的流通與交易，對推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級，助力創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)落地具有重要意義，

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