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（作者系美國哥倫比亞大學(xué)訪問學(xué)者，美國北方航運(yùn)區(qū)合伙人）今年是“十三五”開局之年，也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅之年，我國每年都會因蔬菜水果的運(yùn)輸成本太高爛在地里的現(xiàn)象，主要是因?yàn)槟壳拔覈a(chǎn)經(jīng)營仍然是以家庭為單位，在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)之勢下，白沙鎮(zhèn)正致力打造粵西乃至大西南地區(qū)的大型商貿(mào)物流中心，為自身再造一個發(fā)展引擎，據(jù)Alphaliner統(tǒng)計，四大航運(yùn)聯(lián)盟在貨柜定期航線運(yùn)輸運(yùn)力占比已高達(dá)。

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