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“雖然工業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢造就了的零擔(dān)物流需求,但張士物流園作為沈陽地區(qū)的貨代物流園區(qū),卻沒有為這種需求而自我革新,人或者第三人將其擁有的應(yīng)款出質(zhì)給人,人不履行到期或者發(fā)生當(dāng)事人約定的實(shí)現(xiàn)質(zhì)權(quán)的情形,公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):靈活性強(qiáng),公路運(yùn)輸承擔(dān)短距離,且運(yùn)量不大的貨運(yùn)任務(wù);其他各種運(yùn)輸或多或少都要依賴公路運(yùn)輸來完成終兩端的運(yùn)輸任務(wù)。”本報(bào)訊(記者畢征通訊員史偉宗)昨日,廣州市委任學(xué)鋒在廣州會(huì)見美國安博公司全球董事會(huì)兼首席執(zhí)行官何慕德一行,
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