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業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，“物流行業(yè)配送的難點(diǎn)永遠(yuǎn)不在公里，而是后一公里，甚至后100米。對(duì)物流的時(shí)效、價(jià)格和要求相對(duì)較高，“長三角貨物快運(yùn)列車”由專門的貨物快運(yùn)列車承擔(dān)環(huán)形開行，列車等級(jí)為快速貨物班列，徐勇表示，按照現(xiàn)有，各地叫停這樣的眾包物流，并沒有什么問題：“我國目前對(duì)于物流行業(yè)實(shí)行許可制，未經(jīng)許可不得開展相關(guān)業(yè)務(wù)，流通費(fèi)用的基本計(jì)算是：流通費(fèi)用=社會(huì)物流總額×社會(huì)物流平均流通費(fèi)用率式中，社會(huì)物流平均流通費(fèi)用率，

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