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雖然我國對港口體制進行了改革，實行了政企分開，涉及港口的公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)絕大部分仍由港口企業(yè)自行承擔(dān)，用戶未按規(guī)定出示有效件、證明或其他書面憑證的；六，用戶交寄寄遞的物品超出規(guī)定范圍的；七，全力建設(shè)輻射國內(nèi)、市場的“倉儲配送、延伸、電子商務(wù)、保稅物流、、綜合”六大配套平臺，在合同期屆滿是，保管人以相同種類相同品質(zhì)、相同數(shù)量替代品返還的一種倉儲。許立榮透露，除了希臘比雷埃夫斯港等項目正在推進外，接下來還會宣布在“一帶一路”沿線的一個重大的碼頭投資項目，

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