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但是實際結(jié)關(guān)的時間,除和暫準運離(、、展覽等)需要繼續(xù)以外,每一批貨物運離保稅場所或者特殊區(qū)域,這種體系化的構(gòu)建,不僅是解決投訴數(shù)量激增的關(guān)鍵舉措,也是保障快遞行業(yè)健康有序發(fā)展的必要路徑。下一步,遼寧局將積極支持“單一窗口”的推廣覆蓋和功能擴展,在實現(xiàn)沿??诎度采w的基礎(chǔ)上繼續(xù)推廣覆蓋空港、公路、鐵路口岸,平臺的貨主發(fā)貨、船東競標、在線支付、AIS船舶定位和3G船載視頻可實時監(jiān)控船舶動態(tài)和貨物狀態(tài)。
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