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但物流是一個復雜的，轉型升級單靠幾家企業(yè)的力量幾乎不可能實現，而以平臺的思路形成合力，才是物流行業(yè)轉型升級的必經之路，現在走寧波鎮(zhèn)海，單趟需要1天就可以了。運輸，一輛12噸的酒水飲料車，4個裝卸工需4-5個小時才能卸下車，而帶板運輸一人一臺叉車半小時即可把貨放到貨架上，沒有物流業(yè)務外包的生產企業(yè)多為中小型企業(yè),物流量小,達不到規(guī)模經濟,并且物流設施和技術落后,在倉儲、運輸、配送各個環(huán)節(jié)仍然以手工作業(yè)為主,使企業(yè)物流成本難以開展,物流成本較高。

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