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才能讓商家更有效率,讓消費者擁有更確定性的。在這種體制下,參與聯(lián)運的每個承運人均具有雙重身份。在貿(mào)易大潮中,兩江新區(qū)正憑借重慶大通道、大通關(guān)、大平臺建設(shè)的雄厚根基,面向未來,打造內(nèi)陸開放升級版,福建自貿(mào)區(qū)同樣掛牌階段。該立法計劃主要是行政立法,幾乎沒有涉及民事立法,例如水運市場各方平等主體——承運人、托運人、人、船舶代理人和貨運代理人的立法,
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