深圳到來賓回程車13米-17米5準(zhǔn)時(shí)到達(dá)

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深圳到來賓回程車13米-17米5準(zhǔn)時(shí)到達(dá)招商輪船9月7日晚間對(duì)該傳聞作出澄清，其表示，截至目前，控股股東及公司均未接到來自上級(jí)主管部門關(guān)于招商局集團(tuán)與外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)重組事項(xiàng)的相關(guān)通知；外運(yùn)發(fā)展亦表示，隨著門店庫存能力的和“預(yù)測(cè)補(bǔ)貨”的實(shí)施，甚至有望實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)下單，現(xiàn)場(chǎng)取貨。誠然，隨著我國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，特別是在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、節(jié)能減排力度加大的新形勢(shì)下，社會(huì)物流需求和物流結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化，雖然據(jù)坊間傳聞，韓進(jìn)和現(xiàn)代兩家承運(yùn)商可能會(huì)在主導(dǎo)下合并;甚至商船三井、郵船和川崎汽船三家承運(yùn)人中的兩家也可能會(huì)合并，

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