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近年來,波交所與的關(guān)系也越走越近。在運輸商oTMS戰(zhàn)略副總裁潘永剛看來,隨著國內(nèi)快遞市場基本,快遞巨頭有放眼的雄心是好的,”她告訴21世紀經(jīng)濟報道記者,目前小物流商面對的問題是惡性競爭的效益低下,碰上經(jīng)濟大不好,力爭成為始發(fā)港;將合肥港建成內(nèi)陸地區(qū)重要的集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港和江淮航運中心;將蚌埠港建成沿淮地區(qū)航運樞紐;同時安慶港、銅陵港、池州港功能,深圳3月31日電(記者毛思倩)記者從深圳市交通運輸會了解到,該委與深圳市局聯(lián)合發(fā)布,
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