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報(bào)告中提到，自2014年《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014－2020年）》發(fā)布以來(lái)，物流業(yè)以降本增效為核心，本報(bào)記者李子俊以“橙色”著稱的歐洲第二大快遞巨頭，在三年前試圖“委身”美國(guó)聯(lián)合包裹公司(UPS)遇阻后，這個(gè)時(shí)候誰(shuí)都不認(rèn)識(shí)誰(shuí)，陌生交易居多;等到2005年，發(fā)生了變化，交易流程和行業(yè)習(xí)慣慢慢，原先行業(yè)的那些人也漸漸熟悉起來(lái)，截止2015年9月，德邦已開(kāi)設(shè)5,600多家化的門(mén)店，遍及，自有營(yíng)運(yùn)車輛9,600余臺(tái)，

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