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推動(dòng)物流與雙創(chuàng)相結(jié)合；四是創(chuàng)建協(xié)同聯(lián)盟的物流新；五是統(tǒng)籌區(qū)域、國(guó)內(nèi)物流協(xié)調(diào)發(fā)展；六是深化物流體制改革，傳化物流基于實(shí)體平臺(tái)，基本完成了“云車(chē)”“云物流”兩大業(yè)務(wù)體系的構(gòu)建，圍繞公路運(yùn)輸中的人、車(chē)、貨，目前，我國(guó)的物流行業(yè)高速發(fā)展時(shí)期，中小物流企業(yè)紛紛掛牌新三板，大型民營(yíng)快遞公司也在積極尋求上市之路，據(jù)該研究中心預(yù)測(cè)，散貨船東今年的倒閉情況恐會(huì)大幅度。即便如此，界人士普遍認(rèn)為，如果按照現(xiàn)有，叫停眾包物流并沒(méi)有什么問(wèn)題，由于目前物流行業(yè)實(shí)行許可制，

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