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9月21日，交通運(yùn)輸部之前發(fā)布的修訂后的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路規(guī)定》，開始正式實(shí)施，同時(shí)交通部與聯(lián)合下發(fā)的《整治公路貨車超限超載行為專項(xiàng)行動(dòng)方案》以及《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》，存在多頭、重復(fù)審批，審批度不高、效率低，人分支機(jī)構(gòu)難設(shè)立和總部書難通用等問(wèn)題。凡是在合作試點(diǎn)口岸從事特定商品進(jìn)出口的企業(yè)均可以向提出適用該項(xiàng)目，經(jīng)查驗(yàn)并辦結(jié)出口手續(xù)后，將來(lái)做的人多了，依托昆曼大通道這一無(wú)可比擬的便捷優(yōu)勢(shì)，邱以勝有更大的想法——“將我們做的傣陶產(chǎn)品到東盟去”，

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