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該負(fù)責(zé)人表示，綏芬河鐵路貨場(chǎng)此次更新?lián)Q代后，將有效線路設(shè)備、行車系數(shù)和貨場(chǎng)的運(yùn)輸能力，從而中俄鐵路貨運(yùn)量日益增長(zhǎng)的鐵路運(yùn)輸需求，從大連港出發(fā)，經(jīng)滿洲里至歐洲的集裝箱過(guò)境班列，早早生產(chǎn)旺季。據(jù)潁州晚報(bào)報(bào)道，阜陽(yáng)將建潁南鐵路物流基地和潁北鐵路物流基地，這是潁州晚報(bào)記者9日在上海鐵路局相關(guān)人士來(lái)阜對(duì)接洽談涉鐵項(xiàng)目時(shí)的消息，從19歲開貨車至今，李明已經(jīng)有了20多年的開車，算得上是成熟的老司機(jī)。有分析認(rèn)為，此舉對(duì)于UPS、聯(lián)邦快遞以及DHL來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大打擊，因?yàn)檫@幾家快遞公司一直以來(lái)都負(fù)責(zé)了絕大多數(shù)的包裹，

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