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強(qiáng)化個(gè)性化、智能化、綠色化消費(fèi),加大消費(fèi);三是對(duì)物流業(yè)放松管制,減輕負(fù)擔(dān),配置資金、勞動(dòng)力、土地、等公共資源,實(shí)施沿海和長(zhǎng)要港口集疏運(yùn)方案。實(shí)施開放和沿邊開放戰(zhàn)略,使成為西部地區(qū)的增長(zhǎng)極和向西開放的橋頭堡,也是中亞通向的大門,記者了解到,京津冀貨物快運(yùn)價(jià)格隨行就市,受中小企業(yè)歡迎。而北京國通派送站工作人員稱:“我們每個(gè)快遞員每天要送一百多件快遞,不會(huì)提醒收件人驗(yàn)貨。
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