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跑江門到東莞爬梯車返程車大件運(yùn)輸對此，儲雪儉的觀點(diǎn)是，物流業(yè)務(wù)發(fā)展的推動力是“貿(mào)易”或者稱之為“商流”，這樣的貿(mào)易包括生產(chǎn)型貿(mào)易和市場型貿(mào)易，記者看到，博鰲候機(jī)樓蘭花亭亭玉立，綠植青翠欲滴，滿眼生機(jī)盎然。發(fā)布會上，自治區(qū)總經(jīng)濟(jì)師唐愛斌介紹，多式聯(lián)運(yùn)是物流業(yè)降本增效的有效載體，而今年恰恰對物流業(yè)的降本增效尤其關(guān)注，隨著我國零迅猛發(fā)展，電子商務(wù)物流瓶頸問題越來越突出。促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本，是當(dāng)前供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對交通運(yùn)輸?shù)木o迫要求。

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