szwxjmt坪山保稅區(qū)進出口特種柜拖車車隊萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。
今年以來，降低物流成本，減輕實體經(jīng)濟負(fù)擔(dān)一直是降成本的一個重點。記者日前從家發(fā)展和改革委員會了解到，物流降本增效綜合改革試點即將啟動，進一步探索破除體制機制障礙和創(chuàng)新發(fā)展路徑，在加快多式聯(lián)運發(fā)展、解決用地難和融資貴、改善行業(yè)營商環(huán)境等方面取得突破。據(jù)介紹，近年來隨著物流業(yè)降本增效政策的不斷出臺，各相關(guān)部門和地方推進政策落實，結(jié)合實際出臺一系列細(xì)化措施，物流降本增效工作取得階段性積極成效。自2013年以來，社會物流總費用與GDP的比率連續(xù)5年保持下降。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

坪山保稅區(qū)進出口特種柜拖車車隊一、進口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報關(guān)資料

2、安排海運至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車隊港口提貨至司保稅區(qū)管倉庫

5、報檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測等手續(xù)）

6、報關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費用

9、派送至客戶倉庫或者客戶自提

社會物流效率持續(xù)提升。隨著全省物流降本增效工作不斷深入，社會物流成本持續(xù)回落，上半年，社會物流總費用3447.9億元，增長8.9%。每百元社會物流總額花費的社會物流總費用為5.56元，比上年同期下降11.7%，物流運行效率明顯提升。物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資力度保持快速增長，投資結(jié)構(gòu)不斷改善。物流相關(guān)行業(yè)固定資產(chǎn)投資增長18.5%，其中，道路運輸業(yè)增長32.7%，鐵路運輸業(yè)降幅由上年的-45.7%回升到-17.8%，同比提高27.9個百分點。


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