szwxjmt香港進(jìn)出口特種柜拖車公司萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。
而要面臨的問題是：要再成長一次，還是做一人得道，雞犬升天的那個雞犬。選擇要再奮斗一次，哪怕當(dāng)時面臨的問題是股票作廢的風(fēng)險。那天出來對自己說了一句話：出來就不準(zhǔn)再回去，出來就必須要活著。因為有句話是這么說的從大企業(yè)出來的人重新創(chuàng)業(yè)成活率太低了。因為之前的平臺比較高，現(xiàn)在不一樣了，運(yùn)營單元也會不一樣。出來之后，加入蘑菇街的第三個月就真的出問題了。有一天晚上11：45陳琪給打電話說要當(dāng)面聊一聊。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

香港進(jìn)出口特種柜拖車公司一、進(jìn)口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報關(guān)資料

2、安排海運(yùn)至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車隊港口提貨至司保稅區(qū)管倉庫

5、報檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測等手續(xù)）

6、報關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費(fèi)用

9、派送至客戶倉庫或者客戶自提

5月30日，快遞協(xié)會在2018快遞行業(yè)()發(fā)展大會上發(fā)布了《快遞業(yè)社會貢獻(xiàn)報告2017》(以下簡稱《報告》)，包括服務(wù)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)社會、服務(wù)民生、服務(wù)生態(tài)和服務(wù)發(fā)展五部分。《報告》顯示，2017年快遞網(wǎng)點人口密度為1.6個/萬人，網(wǎng)點超22萬個，快遞服務(wù)重點城市72小時準(zhǔn)時率為78.7%，且?guī)泳蜆I(yè)超百萬人，間接帶動就業(yè)超千萬人。《報告》由五部分組成，其中根據(jù)服務(wù)經(jīng)濟(jì)板塊數(shù)據(jù)顯示，快遞業(yè)在GDP中占比為0.6%，在服務(wù)業(yè)中占比為1.16%，在社會消費(fèi)品零售總額中占比為1.35%。


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