szwxjmt深圳灣動(dòng)物集裝箱專(zhuān)業(yè)拖車(chē)公司萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢(xún)公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
新樊村的京東鄉(xiāng)村推廣員隨即打開(kāi)貨箱，將一件件貨物送到村民手中。根據(jù)事先規(guī)劃好的航線(xiàn)，利用一鍵起飛和一鍵返航功能，無(wú)人機(jī)能夠在整個(gè)配送過(guò)程中實(shí)現(xiàn)自主起飛、巡航、拋貨和返航，而且一名配送員具備同時(shí)操作多架無(wú)人機(jī)向多個(gè)村莊送貨的能力。王琦表示，在這之前，們站點(diǎn)的快遞員都是騎著電動(dòng)車(chē)一個(gè)村一個(gè)村地跑，配送一個(gè)訂單可能需要30分鐘至40分鐘，現(xiàn)在無(wú)人機(jī)配送到每個(gè)村子僅需要5分鐘至8分鐘，既提高了貨物送達(dá)時(shí)效，也節(jié)省了人力。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

深圳灣動(dòng)物集裝箱專(zhuān)業(yè)拖車(chē)公司一、進(jìn)口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料

2、安排海運(yùn)至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車(chē)隊(duì)港口提貨至司保稅區(qū)管倉(cāng)庫(kù)

5、報(bào)檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測(cè)等手續(xù)）

6、報(bào)關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費(fèi)用

9、派送至客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)或者客戶(hù)自提

蘇寧易購(gòu)線(xiàn)上超市公司生鮮經(jīng)營(yíng)中心總經(jīng)理程博旭表示，今年截止到6月份，生鮮基本同比增長(zhǎng)約360%。水果、海鮮、肉三個(gè)品類(lèi)是整個(gè)生鮮品類(lèi)中突出或勁爆的。數(shù)據(jù)顯示，去年生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模1418億元，預(yù)計(jì)今年交易規(guī)模將達(dá)到2158億元，未來(lái)三年，生鮮電商市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)49%。生鮮電商高增長(zhǎng)背后是對(duì)冷鏈物流的極度依賴(lài)。有需求就有商機(jī)。近年來(lái)，阿里、騰訊、京東等電商平臺(tái)不斷加碼冷鏈物流和生鮮供應(yīng)鏈投資。


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