szwxjmt香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸開(kāi)頂柜大型拖車(chē)公司萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
在快遞包裝中大材小用、過(guò)渡包裝現(xiàn)象為嚴(yán)重，回收率也極低，給環(huán)境造成了很大危害，行業(yè)內(nèi)的專家和家部門(mén)負(fù)責(zé)人，紛紛大力呼吁企業(yè)采用綠色包裝，減少不可循環(huán)的包裝材料。順豐SPS、豐box的可持續(xù)之路SPS是繼順豐于2013年組建包裝研發(fā)團(tuán)隊(duì)以來(lái)的一次里程碑式升級(jí)。在智慧物流的大趨勢(shì)下，綠色包裝的研發(fā)和應(yīng)用業(yè)已成為電商、物流大家的聚焦關(guān)注點(diǎn)。全新升級(jí)后的SPS中心也將逐步提高其產(chǎn)品和技術(shù)的曝光率。此前順豐的包裝解決方案，僅僅是指把產(chǎn)品放到箱子里面，這種一個(gè)單體的包裝，而沒(méi)有包括全流程中對(duì)所有環(huán)節(jié)的控制。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

香港機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸開(kāi)頂柜大型拖車(chē)公司一、進(jìn)口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料

2、安排海運(yùn)至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車(chē)隊(duì)港口提貨至司保稅區(qū)管倉(cāng)庫(kù)

5、報(bào)檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測(cè)等手續(xù)）

6、報(bào)關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費(fèi)用

9、派送至客戶倉(cāng)庫(kù)或者客戶自提

二是引入了智能計(jì)費(fèi)和電子支付手段。車(chē)輛出入場(chǎng)時(shí)，通過(guò)攝像頭記錄時(shí)間，統(tǒng)一由后臺(tái)系統(tǒng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用并實(shí)時(shí)更新，停車(chē)計(jì)時(shí)可到秒。在出場(chǎng)時(shí)，車(chē)主通過(guò)ETCP停車(chē)APP自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，不再需要人工執(zhí)行收費(fèi)操作，有效簡(jiǎn)化了停車(chē)流程。此外，場(chǎng)內(nèi)還配備的實(shí)時(shí)車(chē)位空閑數(shù)據(jù)和車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，能夠幫助車(chē)主更迅速地找到停車(chē)位，不會(huì)因進(jìn)場(chǎng)慢或者找不到車(chē)位而導(dǎo)致交通不暢。過(guò)去30年，以上海站為代表的上海軌道交通支撐著這座城市的前進(jìn)步伐和長(zhǎng)三角超級(jí)城市群的建設(shè)進(jìn)程。


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