szwxjmt龍崗冷藏集裝箱拖車運(yùn)輸時間萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。
如果年輕的賣好車CEO李研珠眼睛只盯著汽車金融的話，還需要那些東西做什么?而的戰(zhàn)略眼光當(dāng)然不會局限于眼下所做的事情。不斷超越迎接挑戰(zhàn)，深耕擊穿層層供應(yīng)鏈老話講世上三樣苦，駕船、打鐵、賣豆腐。賣好車就是這樣一家兢兢業(yè)業(yè)埋頭耕耘供應(yīng)鏈的企業(yè)。筆者認(rèn)為，賣好車之所以引發(fā)各方圍觀是因?yàn)槿缦氯c(diǎn)：1、圍觀：因?yàn)槠湓鲩L太快了，而且創(chuàng)新突破點(diǎn)很多，對于加速企業(yè)深化改革發(fā)展，有很好的樣本示范作用。(賣好車占天津進(jìn)口車20%的市場份額)2、主機(jī)廠圍觀：兩年增長100倍。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

龍崗冷藏集裝箱拖車運(yùn)輸時間一、進(jìn)口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料

2、安排海運(yùn)至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車隊(duì)港口提貨至司保稅區(qū)管倉庫

5、報(bào)檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測等手續(xù)）

6、報(bào)關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費(fèi)用

9、派送至客戶倉庫或者客戶自提

(發(fā)布現(xiàn)場)眾所周知，中小企業(yè)由于缺乏系統(tǒng)化、流程化的管理思路，同時缺乏相應(yīng)的IT技術(shù)投入，在選購WMS的時候往往會過多的考慮成本因素，并且在流程梳理和需求方面缺乏一定的專業(yè)能力。基于此，傳化云倉經(jīng)過多方調(diào)研，根據(jù)中小企業(yè)企業(yè)客戶的倉儲管理痛點(diǎn)，提出了多種保障措施，5大優(yōu)勢助推倉掌柜贏得口碑。1、多業(yè)務(wù)場景，倉掌柜系統(tǒng)具備全渠道、多業(yè)態(tài)的訂單履行能力，適用于B2C/C2C/B2B/O2O等多業(yè)務(wù)場景，服裝、物流、零售企業(yè)均可應(yīng)用，并且能實(shí)現(xiàn)訂單生命周期追蹤。


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