szwxjmt坪山保稅區(qū)進(jìn)出口框架柜大型拖車公司萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。
從這來看，在快遞資源不斷向頭部玩家集中，末端快遞配送市場(chǎng)并不好做?？旖菘爝f轉(zhuǎn)型為巨頭尚未深入的快運(yùn)市場(chǎng)理由充分，站隊(duì)申通也合情合理。站隊(duì)后的快捷快遞為何會(huì)被申通快遞拋棄?再回到快捷快遞和申通快遞這場(chǎng)撕逼，快捷快遞是站隊(duì)了，但從申通的視角來看：目前，申通、圓通、韻達(dá)、順豐、德邦5家物流快遞公司，無論是線上產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)，還是運(yùn)營(yíng)模式或者核心競(jìng)爭(zhēng)力布局上，猶如A競(jìng)爭(zhēng)一樣，相互之間有意識(shí)的牽制，有什么樣的功能和產(chǎn)品，就要推出一種產(chǎn)品加以制衡。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

坪山保稅區(qū)進(jìn)出口框架柜大型拖車公司一、進(jìn)口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料

2、安排海運(yùn)至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車隊(duì)港口提貨至司保稅區(qū)管倉(cāng)庫(kù)

5、報(bào)檢出關(guān)單（中文標(biāo)簽備案、張貼、商檢樣品檢測(cè)等手續(xù)）

6、報(bào)關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費(fèi)用

9、派送至客戶倉(cāng)庫(kù)或者客戶自提

數(shù)據(jù)解讀：1)2017年順豐控股的營(yíng)收，為710.94億元。2017年順豐控股在產(chǎn)品布局上有較大的豐富，加大了在無人機(jī)、貨運(yùn)等方面的投入，為降本增效、提升服務(wù)能力做了充足的保障準(zhǔn)備。豐富的快遞產(chǎn)品結(jié)構(gòu)滿足不同客戶需求，如開發(fā)微信客戶端掃碼寄件等寄件方案來方便化寄件過程。此外，順豐加速跨行投資，例如投資嬰電商漂漂羽毛，加速了多渠道布局進(jìn)程。2)2017年圓通速遞營(yíng)收為199.82億元，排名第三。


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