szwxjmt深圳進出口特種柜專業(yè)運輸公司萬享供應鏈管理（上海）有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導向，打破行業(yè)的習俗和設(shè)，探索出新的服務、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進口門到門”服務上，限度地優(yōu)化進口物流供應鏈方案，服務貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。
《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT/T719-2016)于2017年4月1日起正式實施，該法規(guī)要求，道路運輸車輛自2018年7月1日起應滿足燃料消耗標準第四階段的限值要求，同時也將停止第二階段公告，也就是說在7月1日以后生產(chǎn)的營運車輛燃油標準需要達到第四階段限值要求。此次頒布的《運輸車輛燃料消耗量第四階段限值》，將會對車輛的燃油性和排放指數(shù)做出新的要求，諸多車企也將面臨新的考驗。4、進口車關(guān)稅普遍下調(diào)至15%5月22日，財政部公告：2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關(guān)稅。

萬享供應鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應鏈管理外包”服務，立志成為的進口供應鏈管理服務權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應鏈服務為核心的整合型供應鏈服務平臺，服務網(wǎng)絡遍布主要城市。

深圳進出口特種柜專業(yè)運輸公司一、進口流程：

1、外制作單證文件于貨到港之前快遞至司，提前準備報關(guān)資料

2、安排海運至目的港

3、貨到港后司碼頭換單

4、安排車隊港口提貨至司保稅區(qū)管倉庫

5、報檢出關(guān)單（中文標簽備案、張貼、商檢樣品檢測等手續(xù)）

6、報關(guān)出稅單

7、繳稅放行

8、結(jié)算清關(guān)費用

9、派送至客戶倉庫或者客戶自提

畢竟，作為末端物流的后一個環(huán)節(jié)，快遞業(yè)擔負著實現(xiàn)門到門運輸?shù)闹匾巧?。如何實現(xiàn)配送后一公里的綠色節(jié)能，考驗著這些企業(yè)的社會擔當。受到黃標車、貨車禁行以及電動三輪車不合法的影響，加上部分燃油車對環(huán)境的污染，全各地對貨車的限行政策日趨嚴格。2017年發(fā)布的《促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃(2017~2020年)》明確指出，對于符合標準的新能源配送車輛要給予通行便利。這對于物流企業(yè)無疑是政策層面的一大利好。


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