szwxjmt天津二手液晶生產(chǎn)設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司前身為萬航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬享也是全的一家專注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營供應(yīng)鏈服務(wù)公司

據(jù)透露，一般一輛大貨車所承載的貨物，需要五六小車才能倒進(jìn)去，一個(gè)來回就是25元，其中去重載15元，回空載10元，這無形中就增加了100多元的費(fèi)用。關(guān)鍵的是，過去在黃河南，不用過黃河，大部分客戶都是到物流基地自提。田說，而現(xiàn)在，70%的客戶要求送貨上門，費(fèi)用又增加了。另外，時(shí)間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車，過去一輛小車一天能送三四趟貨，而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽說要到城區(qū)送貨就不愿去，因?yàn)閭儼此拓浱藬?shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計(jì)算薪酬，到城區(qū)送貨會(huì)少賺很多。

szwxjmt天津二手液晶生產(chǎn)設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲(chǔ)。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt天津二手液晶生產(chǎn)設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

盡管使用快遞柜，每個(gè)包裹要支付幾毛錢的成本，但每多派一件快遞能增加一元收入。派送效率提升之后，快遞員在減少跑腿之時(shí)，收入也是穩(wěn)增不減。而且快遞柜會(huì)向收件人發(fā)驗(yàn)證碼短信，快遞員連電話通知也省了。在南寧市鳳翔路某小區(qū)，記者計(jì)算了一下，快遞員往快遞柜完成一個(gè)包裹的投放，快用時(shí)20秒左右，投放20個(gè)左右的包裹花了不到七分鐘。廣西南寧快遞員：快遞多就這樣了。除此之外，一些小區(qū)和單位禁止快遞車輛入內(nèi)、部分快遞單上的門牌號(hào)不準(zhǔn)確。

szwxjmt天津二手液晶生產(chǎn)設(shè)備代理進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購買海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

同時(shí)，萬霖也指出，物流化不斷加速，菜鳥也將布局批樞紐節(jié)點(diǎn)，邁向72小時(shí)必達(dá)的時(shí)代。當(dāng)天，菜鳥方面也宣布了一項(xiàng)未來將在多地建立物流樞紐的計(jì)劃，批納入考慮的地點(diǎn)是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速。不同于一般物流基地，的物流樞紐將發(fā)揮地緣與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，服務(wù)主要市場(chǎng)，打造端到端的供應(yīng)鏈解決方案。據(jù)悉，菜鳥將在這些地方采取與合作伙伴共建或租賃運(yùn)營等方式，推進(jìn)樞紐建設(shè)。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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