szwxjmt寧波二手加工中心機(jī)床報(bào)關(guān)進(jìn)口代理公司公司前身為萬(wàn)航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬(wàn)享也是全的一家專注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營(yíng)供應(yīng)鏈服務(wù)公司

5月24日上午，成都市瑞安城中匯小區(qū)，3名快遞員跑進(jìn)來(lái)，扛著包裹徑直走向代收點(diǎn)。沒(méi)過(guò)一會(huì)兒，小區(qū)居民魏雨收到了來(lái)自代收點(diǎn)的取件短信。每次都是直接送到代收點(diǎn)，基本沒(méi)有打過(guò)電話?！犊爝f暫行條例》5月1日起正式實(shí)施，其第二十五條規(guī)定：經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。記者在成都走訪發(fā)現(xiàn)，并非所有消費(fèi)者都有送貨上門(mén)需求，更多消費(fèi)者表達(dá)了對(duì)快遞知情權(quán)和代收服務(wù)的期待。

szwxjmt寧波二手加工中心機(jī)床報(bào)關(guān)進(jìn)口代理公司萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt寧波二手加工中心機(jī)床報(bào)關(guān)進(jìn)口代理公司進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說(shuō)明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書(shū)的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

吞吐量驟降天津港的嚴(yán)厲措施落地已經(jīng)超過(guò)1年，這一措施的影響還在不斷釋放。上述天津港人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，今年上半年天津港煤炭及相關(guān)制品吞吐量相較于2017年同期下滑了20%左右。按照天津港2017年年報(bào)顯示，2017年天津港煤炭及制品吞吐量同比下滑30.15%。年報(bào)信息顯示，天津港于2017年4月底停止接收公路運(yùn)輸煤炭，集疏港煤炭全部由鐵路運(yùn)輸，這種下滑是由于受貨源發(fā)貨地和天津港鐵路疏運(yùn)條件、能力以及鐵路發(fā)運(yùn)量的限制。

szwxjmt寧波二手加工中心機(jī)床報(bào)關(guān)進(jìn)口代理公司進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

兄弟齊心，合力對(duì)外這對(duì)民營(yíng)快遞來(lái)講，恐怕不是一個(gè)好消息。除此之外，郵、速業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)五統(tǒng)一后，原來(lái)的速遞物流除了更充分的享用郵政通達(dá)全、無(wú)處不到的網(wǎng)絡(luò)資源外，更重要的一點(diǎn)是可以間接享受到家對(duì)郵政業(yè)務(wù)的政策紅利：比如道路運(yùn)輸方和通行方面的便利，惠農(nóng)助農(nóng)方面的優(yōu)惠政策，以及在企業(yè)用地、稅收、通關(guān)等其方面給予的扶持。另一個(gè)讓民營(yíng)快遞同行們眼饞的資源是郵政體系中的金融資源及其相關(guān)資源，即金融翼：在寄遞翼的深化改革中，金融翼勢(shì)必會(huì)提供強(qiáng)有力的支撐。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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