szwxjmt日本二手用包裝機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢公司前身為萬航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬享也是全的一家專注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營(yíng)供應(yīng)鏈服務(wù)公司

注冊(cè)資本50億元，其中，阿里巴巴集團(tuán)旗下天貓出資21.5億元，占股43%;銀泰集團(tuán)出資16億元，占股32%;富春集團(tuán)、復(fù)星集團(tuán)各出資5億元，各占股10%;順豐、圓通、中通、韻達(dá)、申通各出資5000萬元，各占股1%。2016年3月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)完成輪對(duì)外融資，投資方包括新加坡投資公司(GIC)、淡馬錫控股公司(Temasek)、馬來西亞庫(kù)控股公司(Khazanah)和春華資本等多家投資機(jī)構(gòu)。

szwxjmt日本二手用包裝機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt日本二手用包裝機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

另外，公司實(shí)施以內(nèi)快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸及物流金融為核心產(chǎn)品，打造以快運(yùn)事業(yè)群、倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)事業(yè)群、電商事業(yè)群和供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)群等四大事業(yè)群組成的業(yè)務(wù)生態(tài)圈，積極向以快運(yùn)為基礎(chǔ)的綜合物流商轉(zhuǎn)型。二、集約化是大勢(shì)，大概率形成一超多強(qiáng)格局美、德是當(dāng)今物流發(fā)展為成熟和發(fā)達(dá)的家，其公路運(yùn)輸環(huán)境和也較為相似，美、德兩的零擔(dān)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀也可為的同行提供一些借鑒。美、德兩零擔(dān)行業(yè)通過集約化完成了行業(yè)整合階段，終形成一超多強(qiáng)格局。

szwxjmt日本二手用包裝機(jī)進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購(gòu)買海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

一組數(shù)據(jù)也表明了快遞業(yè)綠色包裝已蔚然成風(fēng)。據(jù)家郵政局初步統(tǒng)計(jì)，截至去年底，主要品牌快遞企業(yè)電子面單普及率提升至80%，單個(gè)快件使用封裝膠帶量減少了25%，中轉(zhuǎn)用編織袋循環(huán)使用率提升了48%，通過采取減少過度包裝、循環(huán)利用紙箱等措施，每年至少可節(jié)約快遞封裝用品55億個(gè)。在循環(huán)利用方面，順豐、蘇寧、京東等企業(yè)均投入使用了循環(huán)箱。顧客取貨后，配送員將這些包裝箱回收，并重新投入循環(huán)使用。此外，全生物降解的包裝廢棄物在堆肥條件下，3個(gè)月至6個(gè)月即可分解，不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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