szwxjmt馬來西亞二手彩色濾光片制程設(shè)備進口門到門物流代理公司前身為萬航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進出口報關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬享也是全的一家專注進口機電設(shè)備的民營供應(yīng)鏈服務(wù)公司

其實史密斯初的想法也很簡單：物流不應(yīng)該是整個快遞公司的一部分，而是應(yīng)該成為整家公司的核心。所以一開始將公司設(shè)立在了機場內(nèi)，并且從一開始就裝備自己的機隊，獨辟蹊徑地做法也讓獲得了當時一筆數(shù)額驚人的風險融資5000萬美元。到2000年前后，F(xiàn)edEx已經(jīng)擁有了超過600架飛機(算上小型的賽斯納C208)，整體業(yè)務(wù)規(guī)模已經(jīng)追到了老大UPS的60%。相比機隊規(guī)模和業(yè)績數(shù)字，F(xiàn)edEx快遞網(wǎng)絡(luò)所展現(xiàn)出來的全新效率對行業(yè)啟發(fā)更大。

szwxjmt馬來西亞二手彩色濾光片制程設(shè)備進口門到門物流代理萬享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚“專注-專業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專注于進口”創(chuàng)新理念，以客戶需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢公司、第三方物流公司、外貿(mào)進出口公司、資金平臺公司、報檢報關(guān)公司、清關(guān)公司、倉庫管理公司等分別履行的多種職能有機地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進口門到門”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進口單證辦理、進口物流配送、專業(yè)進口清關(guān)、專業(yè)食品倉儲。

萬享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶創(chuàng)造價值。為企業(yè)提供專業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt馬來西亞二手彩色濾光片制程設(shè)備進口門到門物流代理進口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進口項目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對接--風險把控）
2：進口單證資料準備（提供貨物明細，產(chǎn)品說明，銘牌照片將確認海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進行分類）
4：辦理海外設(shè)備出口報關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書的準備
5：確定進口海運目的港碼頭以及船運安排
6：確定進口報關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗

此外，展區(qū)內(nèi)還展示了能夠縮減打包時間一拉即開的免膠帶紙箱、節(jié)省紙張的電子面單以及貫穿物流全過程的無紙化操作等。通過減少包裝物的使用和綠色物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，快遞業(yè)正在加速實現(xiàn)綠色化發(fā)展。企業(yè)競逐綠色物流計劃近年來，綠色化物流已然成為企業(yè)發(fā)力的重點。2018年4月，京東物流宣布將物流包裝科研檢測中心升級為電商物流聯(lián)合包裝創(chuàng)新中心，并計劃未來三年投入數(shù)億元資金。京東物流稱，將與寶潔、江南大學(xué)及灰度科技共同研究電商物流包裝領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)。

szwxjmt馬來西亞二手彩色濾光片制程設(shè)備進口門到門物流代理進口清關(guān)流程：
：確認產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對設(shè)備進行打包
第三：機電證辦理
第四：海運運輸，做好防潮措施，購買海運運輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準備好資料
第六：進口申報
第七：審價
第八：調(diào)離檢

這對于+高鐵聯(lián)運的發(fā)展提供了一個巨大的實踐與理論創(chuàng)新空間。未來，在綜合交通運輸體系中，民航與高鐵相互促進、協(xié)同發(fā)展的趨勢將更加明顯。其中，高鐵接駁的運輸體系將構(gòu)建一條全新的快捷、安全，并可覆蓋的多式聯(lián)運新模式。釋放聯(lián)運效能作為當下交通運輸?shù)膬纱笾髁?，強強?lián)合、共存互補，已經(jīng)成為業(yè)界的共識。但還需要在基礎(chǔ)設(shè)施、聯(lián)運產(chǎn)品設(shè)計、服務(wù)水平、信息共享、承運人培育等方面協(xié)同運作，以釋放更大的聯(lián)運效能。

專業(yè)進口，專注服務(wù)！

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