szwxjmt上海二手日立分選機(jī)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)公司前身為萬(wàn)航供應(yīng)鏈（）有限公司，成立于東莞，成立之初主要服務(wù)于制作企業(yè)的
設(shè)備內(nèi)物流及產(chǎn)品及進(jìn)出口報(bào)關(guān)服務(wù)。
目前在全有12家公司，主要分布在一線(xiàn)港口及區(qū)域中心城市，為廣大貿(mào)易商、制造企業(yè)等
目前萬(wàn)享也是全的一家專(zhuān)注進(jìn)口機(jī)電設(shè)備的民營(yíng)供應(yīng)鏈服務(wù)公司

相比較而言，對(duì)于已處于可解決范疇內(nèi)的問(wèn)題，機(jī)器學(xué)習(xí)可以基于訓(xùn)練數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)執(zhí)行操作(本文后續(xù)關(guān)于督學(xué)習(xí)的部分將對(duì)此進(jìn)行討論)?；谄湓试S任務(wù)自動(dòng)執(zhí)行這一特性，人工智能尤其是機(jī)器學(xué)習(xí)對(duì)許多供應(yīng)鏈管理人員來(lái)說(shuō)都是一項(xiàng)值得關(guān)注的重要技術(shù)。對(duì)于今天的許多企業(yè)來(lái)講，制定并實(shí)施供應(yīng)鏈相關(guān)的人工智能戰(zhàn)略，將使其隨著技術(shù)的逐漸成熟，提升自身的生產(chǎn)力、速度與效率。一、人工智能的發(fā)展現(xiàn)狀人工智能近期的迅猛發(fā)展，得益于以下因素的共同作用。

szwxjmt上海二手日立分選機(jī)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)萬(wàn)享供應(yīng)鏈管理（上海）有限公司弘揚(yáng)“專(zhuān)注-專(zhuān)業(yè)”精神。

在行業(yè)內(nèi)先提出“專(zhuān)注于進(jìn)口”創(chuàng)新理念，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，打破行業(yè)的習(xí)俗和設(shè)，探索出新的服務(wù)、新的商業(yè)模式。把原本由管理咨詢(xún)公司、第三方物流公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、資金平臺(tái)公司、報(bào)檢報(bào)關(guān)公司、清關(guān)公司、倉(cāng)庫(kù)管理公司等分別履行的多種職能有機(jī)地結(jié)合在一起，把智慧和資源凝聚到“進(jìn)口門(mén)到門(mén)”服務(wù)上，限度地優(yōu)化進(jìn)口物流供應(yīng)鏈方案，服務(wù)貫穿整個(gè)貿(mào)易流程：一般貿(mào)易代理、貿(mào)易結(jié)算、進(jìn)口單證辦理、進(jìn)口物流配送、專(zhuān)業(yè)進(jìn)口清關(guān)、專(zhuān)業(yè)食品倉(cāng)儲(chǔ)。

萬(wàn)享供應(yīng)鏈用人才整合資源，為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的“供應(yīng)鏈管理外包”服務(wù)，立志成為的進(jìn)口供應(yīng)鏈管理服務(wù)權(quán)威。構(gòu)建了以物流、商流、資金流、信息流四流合一為載體，以采購(gòu)中心和產(chǎn)品整合供應(yīng)鏈服務(wù)為核心的整合型供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布主要城市。

szwxjmt上海二手日立分選機(jī)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口二手設(shè)備方案和流程：
1：成立進(jìn)口項(xiàng)目部（單證--海外預(yù)檢及物流打包--口岸商檢清關(guān)--資料對(duì)接--風(fēng)險(xiǎn)把控）
2：進(jìn)口單證資料準(zhǔn)備（提供貨物明細(xì)，產(chǎn)品說(shuō)明，銘牌照片將確認(rèn)海關(guān)編碼、管條件及稅率）
3：海外設(shè)備的CCIC商檢以（提前將設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)）
4：辦理海外設(shè)備出口報(bào)關(guān)以及出口PACKING和INVOICE等委托書(shū)的準(zhǔn)備
5：確定進(jìn)口海運(yùn)目的港碼頭以及船運(yùn)安排
6：確定進(jìn)口報(bào)關(guān)資料
7：安排內(nèi)內(nèi)陸配送
8：商檢調(diào)離檢驗(yàn)

誰(shuí)給這家公司開(kāi)的票，拿到一個(gè)列表。然后一家一家的找過(guò)去，一定可以找到這家公司的上游。所以連經(jīng)銷(xiāo)商都知道這么去干，中間商這件事情是沒(méi)有意義的。這是的一個(gè)想法。所以阿里B2B所做的事情是連接了賣(mài)家和買(mǎi)家。而且完全沒(méi)有介入到交易里面去。而阿里持續(xù)沒(méi)有把B2B做好的原因是因?yàn)榭偸窍Ｍ靡惶桌碚摻鉀Q所有行業(yè)的問(wèn)題。然后又發(fā)現(xiàn)們的交易形態(tài)叫做：撮合。本質(zhì)上講就是個(gè)中介。當(dāng)想明白這件事情的時(shí)候，對(duì)自己講說(shuō)：死活不做撮合。

szwxjmt上海二手日立分選機(jī)代理進(jìn)口報(bào)關(guān)進(jìn)口清關(guān)流程：
：確認(rèn)產(chǎn)品清單及設(shè)備詳細(xì)信息
第二：先預(yù)約中檢員做中檢，再對(duì)設(shè)備進(jìn)行打包
第三：機(jī)電證辦理
第四：海運(yùn)運(yùn)輸，做好防潮措施，購(gòu)買(mǎi)海運(yùn)運(yùn)輸
第五：貨發(fā)出之前，貴公司提前準(zhǔn)備好資料
第六：進(jìn)口申報(bào)
第七：審價(jià)
第八：調(diào)離檢

另?yè)?jù)分析機(jī)構(gòu)FactSet數(shù)據(jù)，2017年研發(fā)支出高達(dá)226億美元，居全美位，遠(yuǎn)高于谷歌公司Alphabet、微軟、蘋(píng)果，三家公司同期研發(fā)支出分別為166億美元、123億美元和116億美元。除上游區(qū)塊鏈和中游無(wú)人倉(cāng)外，在新零售的推動(dòng)下，多數(shù)電商巨頭在物流供應(yīng)鏈的下游已將線(xiàn)下門(mén)店附加前置倉(cāng)功能，在縮短配送時(shí)間同時(shí)，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下的深度融合。自去年起，就設(shè)置了生鮮提貨點(diǎn)，其生鮮自提可以在15分鐘內(nèi)備好貨，等待消費(fèi)者取貨。

專(zhuān)業(yè)進(jìn)口，專(zhuān)注服務(wù)！

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