szwxjmt新聞:寧波半成品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理一、化妝品成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)之后不需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產(chǎn)品備案，在“北京食品管理局”簡(jiǎn)稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測(cè)周期2個(gè)月，備案周期2個(gè)月，資料周期2個(gè)月）總計(jì)6個(gè)月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復(fù)印件，原產(chǎn)地證書，衛(wèi)生證書，生產(chǎn)日期證明，化妝品原標(biāo)簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產(chǎn)地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:寧波半成品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理二、化妝品半成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國(guó)內(nèi)之后需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
近些年來，隨著傳感器、新材料、動(dòng)力技術(shù)以及飛控技術(shù)的進(jìn)步，無人直升機(jī)日益受到市場(chǎng)關(guān)注，發(fā)展不斷加快。雖然目前固定翼、熱度持續(xù)上升，但是無人直升機(jī)的作用依然不可替代。相比固定翼，無人直升機(jī)可垂直起降、空中懸停、著陸要求低;相對(duì)于，無人直升機(jī)載重量大、續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯。在諸多優(yōu)勢(shì)傍身的基礎(chǔ)上，無人直升機(jī)在環(huán)保監(jiān)測(cè)、資源勘探、電力巡檢、消防救援、交通等領(lǐng)域了廣泛應(yīng)用。由于研究起步較晚，我國(guó)無人直升機(jī)發(fā)展較之發(fā)達(dá)一直處于滯后狀態(tài)。



新聞:寧波半成品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理三、越來越多的人喜歡從國(guó)外進(jìn)口化妝品等品，貨源銷路同時(shí)具備的同時(shí)，貿(mào)易商以及銷售商同時(shí)擔(dān)憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運(yùn)回國(guó)內(nèi)
　　2、 化妝品進(jìn)口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進(jìn)口需要多長(zhǎng)時(shí)間？多少費(fèi)用？關(guān)稅多少？
　　4、 化妝品進(jìn)口有保證嗎？
　　5、 化妝品進(jìn)口，如果是品牌需要授權(quán)書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
郵政正有意推進(jìn)集團(tuán)，尤其是以EMS為代表的寄遞事業(yè)改革，以求在快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中激發(fā)更多活力。今年7月2日，郵政集團(tuán)公司召開深化寄遞翼改革動(dòng)員部署電視電話會(huì)議，針對(duì)深化寄遞翼改革的下一步工作進(jìn)行了部署及動(dòng)員。郵政集團(tuán)公司總經(jīng)理、組李國(guó)華在講話中強(qiáng)調(diào)，要通過深化改革，堅(jiān)決破除體制機(jī)制弊端，進(jìn)一步健全完善市場(chǎng)化、專業(yè)化機(jī)制，努力打造社會(huì)贊譽(yù)、行業(yè)、收入規(guī)模超千億元的綜合物流服務(wù)提供商。



新聞:寧波半成品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理四、根據(jù)以上擔(dān)憂，我司根據(jù)多年進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)，特提供如下資料，以供參考：
清關(guān)資料：
1）清關(guān)代理協(xié)議（與航岸線簽訂協(xié)議）
2）海關(guān)注冊(cè)號(hào)，商檢注冊(cè)號(hào)，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產(chǎn)地證書（要原件，注意是否需要申請(qǐng)優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質(zhì)包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國(guó)IPPC標(biāo)志
9）：建議提供的：價(jià)格質(zhì)疑資料：（這些資料的目的是萬一海關(guān)對(duì)申報(bào)價(jià)格有質(zhì)疑的時(shí)候起到保護(hù)性作用，這個(gè)資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運(yùn)、出口國(guó)報(bào)關(guān)單、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的銷售存根、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的報(bào)關(guān)單
10）：表格填寫及蓋章資料：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、進(jìn)口報(bào)關(guān)單、委托提貨證明及換單證明、營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
備注：以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。（包括代理合同、標(biāo)簽資料蓋章）

申萬宏源研報(bào)指出，快遞業(yè)仍屬高成長(zhǎng)行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)格局持續(xù)改善。目前龍頭公司基于時(shí)效性和穩(wěn)定性開始對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分層，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有望改變公司件均收入。行業(yè)馬太效應(yīng)加劇，拐點(diǎn)或已悄然而至，現(xiàn)有龍頭優(yōu)勢(shì)將逐漸顯現(xiàn)。安信研報(bào)也認(rèn)為，從4月快遞業(yè)數(shù)據(jù)來看，行業(yè)集中度提升表明二三線快遞企業(yè)份額正逐步轉(zhuǎn)向一線龍頭快遞企業(yè)，利好快遞龍頭企業(yè)，而一線快遞企業(yè)中由于各家在成本管控與服務(wù)的差異，也將進(jìn)一步出現(xiàn)分化。市場(chǎng)推算顯示，根據(jù)我國(guó)2017年快遞行業(yè)400.6億件的業(yè)務(wù)總量，中通市場(chǎng)份額為15.5%，占據(jù)榜首。


新聞:寧波半成品進(jìn)口報(bào)關(guān)代理五、進(jìn)口化妝品清關(guān)流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報(bào)檢    
8、報(bào)關(guān)   
9、交稅    
10、海關(guān)放行
11、商檢查驗(yàn)/中文標(biāo)簽審核備案    
12、加貼中文標(biāo)簽   
13、抽樣檢測(cè)
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗(yàn)檢疫證明
配套建設(shè)周期起碼還要1-2年，短時(shí)內(nèi)很難恢復(fù)原先輝煌。公轉(zhuǎn)鐵過程中的陣痛在所難免，多位業(yè)內(nèi)人士看來，無論是物流、港口等相關(guān)行業(yè)，還是鐵路自身的成本、運(yùn)力等，都存在不小的挑戰(zhàn)。因運(yùn)量相對(duì)集中、單位運(yùn)量較大、環(huán)境協(xié)調(diào)性好，鐵運(yùn)有其不可比擬的優(yōu)勢(shì)。但同時(shí)，因鐵路對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施更為依賴，不能完全做到門對(duì)門運(yùn)輸，且定價(jià)機(jī)制不夠靈活，鐵運(yùn)和汽運(yùn)之間長(zhǎng)期存在競(jìng)爭(zhēng)。從成本來看，鐵路更適用于中長(zhǎng)距離不換裝運(yùn)輸中，而短途或多次倒裝運(yùn)輸并無明顯優(yōu)勢(shì)。

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