szwxjmt新聞:保加利亞眼霜半成品進(jìn)口報關(guān)流程一、化妝品成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國內(nèi)之后不需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品成品的流程：需要做產(chǎn)品備案，在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”（一般的化妝品備案檢測周期2個月，備案周期2個月，資料周期2個月）總計6個月。注意 ：備案需要在貨到之前操作

化妝品成品需要提供的材料：化妝品備案證書復(fù)印件，原產(chǎn)地證書，衛(wèi)生證書，生產(chǎn)日期證明，化妝品原標(biāo)簽翻譯件，合同，，箱單，提單，原產(chǎn)地0證書，收發(fā)貨人備案。

新聞:保加利亞眼霜半成品進(jìn)口報關(guān)流程二、化妝品半成品

指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序，進(jìn)口到國內(nèi)之后需要再進(jìn)行加工的化妝品

化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
作為濟(jì)南永昌物流的負(fù)責(zé)人，田軍近情緒起伏很大。去年響應(yīng)北跨，把企業(yè)搬到黃河北，他真切感受到交通不便給物流業(yè)帶來的影響，成本20%以上，一部分客戶嫌遠(yuǎn)，離他而去。不過，今年6月，他聽說濟(jì)南要協(xié)調(diào)解決物流車輛過黃河收費(fèi)問題，這讓他異常。因?yàn)槿绻赓M(fèi)，他就可以與黃河南的對手在同一舞臺上競爭了。只是如今，快兩個月過去，解決收費(fèi)問題的方案遲遲沒有。田軍有點(diǎn)沮喪：作為黃河北的物流企業(yè)，還得繼續(xù)等待多長時間?事實(shí)上，這何嘗不是濟(jì)南傳化泉勝公路港的疑問。



新聞:保加利亞眼霜半成品進(jìn)口報關(guān)流程三、越來越多的人喜歡從國外進(jìn)口化妝品等品，貨源銷路同時具備的同時，貿(mào)易商以及銷售商同時擔(dān)憂的問題有：
　　1、 如何將化妝品運(yùn)回國內(nèi)
　　2、 化妝品進(jìn)口需要什么資料？需要做哪些？
　　3、 化妝品進(jìn)口需要多長時間？多少費(fèi)用？關(guān)稅多少？
　　4、 化妝品進(jìn)口有保證嗎？
　　5、 化妝品進(jìn)口，如果是品牌需要授權(quán)書嗎？化妝品上貨架銷售需要拿到哪些，才能正常銷售。
(許多通過智慧停車臺提供的手機(jī)應(yīng)用快捷停車)這方面作用究竟有多大?一組數(shù)據(jù)可以提供參考：息顯示，目前國內(nèi)的智慧停車臺ETCP，已經(jīng)覆蓋200多座城市的5000多座停車場，日均提供300多萬次智慧停車服務(wù)，其中2000多座停車場位于北京。根據(jù)ETCP智慧停車產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合財經(jīng)商業(yè)數(shù)據(jù)中心共同發(fā)布的《2017智慧停車行業(yè)大數(shù)據(jù)報告》，僅在北京一地，ETCP智慧停車臺日均幫助減少碳排放220噸，相當(dāng)于每天為北京種植600棵樹。



新聞:保加利亞眼霜半成品進(jìn)口報關(guān)流程四、根據(jù)以上擔(dān)憂，我司根據(jù)多年進(jìn)口經(jīng)驗(yàn)，特提供如下資料，以供參考：
清關(guān)資料：
1）清關(guān)代理協(xié)議（與航岸線簽訂協(xié)議）
2）海關(guān)注冊號，商檢注冊號，人備案信息表
3）合同（要原件）
4）（要原件）
5）裝箱單（要原件）
6）的原產(chǎn)地證書（要原件，注意是否需要申請優(yōu)惠稅）
7）提單（頭程及二程）、到貨通知
8）：如果有木質(zhì)包裝（包括木板、木托、木箱等），包裝上要顯示有輸出國IPPC標(biāo)志
9）：建議提供的：價格質(zhì)疑資料：（這些資料的目的是萬一海關(guān)對申報價格有質(zhì)疑的時候起到保護(hù)性作用，這個資料只是建議性提供，貨物（按照貨值的110%投保）、付匯證明、信用證、航運(yùn)、出口國報關(guān)單、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的銷售存根、相同產(chǎn)品之前進(jìn)口的報關(guān)單
10）：表格填寫及蓋章資料：報關(guān)委托書、報檢委托書、進(jìn)口報關(guān)單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件。
備注：以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。（包括代理合同、標(biāo)簽資料蓋章）

(圖片來源：朗星)噸位級別的巨型，并不適用于包裹的后一公里配送。順豐希望通過實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)絡(luò)干支對接，再由配送員完成終端配送。首飛只是研發(fā)的步，AT200雖然獲得了，但后續(xù)還需要不斷進(jìn)行試飛、，距離進(jìn)入量產(chǎn)還有一段距離。根據(jù)宇辰網(wǎng)，去年AT200首飛時，北京大學(xué)工程師楊炯認(rèn)為商業(yè)化至少還需要三年：從首飛到做完各種科目，需要一年左右，弄完了空域的配套，需要三五年，適航證需要一兩年，因?yàn)闋可娴胶芏嗾邌栴}。


新聞:保加利亞眼霜半成品進(jìn)口報關(guān)流程五、進(jìn)口化妝品清關(guān)流程：
1、化妝品食品管理局備案憑證（批文） （半成品不用）
2、化妝品港口信息備案 （發(fā)貨前）    
3、備貨 （貴司安排）
4、單證 （貴司提供）    
5、發(fā)貨到港 （貴司安排或我司安排）
6、換單 （我司操作）  
7、報檢    
8、報關(guān)   
9、交稅    
10、海關(guān)放行
11、商檢查驗(yàn)/中文標(biāo)簽審核備案    
12、加貼中文標(biāo)簽   
13、抽樣檢測
14、放行送貨    
15、出具入境檢驗(yàn)檢疫證明
此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認(rèn)的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石?！斗ㄖ巍啡ツ?月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。

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