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szwxjmt新聞:泰國面霜安瓶半成品進口報關報檢一、化妝品成品
指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序,進口到國內(nèi)之后不需要再進行加工的化妝品
化妝品成品的流程:需要做產(chǎn)品備案,在“北京食品管理局”簡稱”CFDA”(一般的化妝品備案檢測周期2個月,備案周期2個月,資料周期2個月)總計6個月。注意 :備案需要在貨到之前操作
化妝品成品需要提供的材料:化妝品備案證書復印件,原產(chǎn)地證書,衛(wèi)生證書,生產(chǎn)日期證明,化妝品原標簽翻譯件,合同,,箱單,提單,原產(chǎn)地0證書,收發(fā)貨人備案。
新聞:泰國面霜安瓶半成品進口報關報檢二、化妝品半成品
指的是已經(jīng)完成全部包裝灌裝等工序,進口到國內(nèi)之后需要再進行加工的化妝品
化妝品半成品是不需要去“北京食品管理局”備案的
除了電商臺,不少物流企業(yè)也試圖搶占C端寄件的前100米。在日前舉辦的京交會上,中郵速遞易便推出了其逆向物流端產(chǎn)品小黃筒。用戶通過掃描設備上的二維碼,可迅速完成寄件流程,并收到包裹的路由反饋信息。中郵速遞易相關負責人表示,發(fā)力逆向物流直接的目的就是實現(xiàn)降本增效。面對電商臺一直存在的退換貨需求,尤其雙11等大促活動后襲來的退換貨,在商家送到消費者的正向物流之外,從消費者到臺、商家的逆向物流也值得關注。
新聞:泰國面霜安瓶半成品進口報關報檢三、越來越多的人喜歡從國外進口化妝品等品,貨源銷路同時具備的同時,貿(mào)易商以及銷售商同時擔憂的問題有:
1、 如何將化妝品運回國內(nèi)
2、 化妝品進口需要什么資料?需要做哪些?
3、 化妝品進口需要多長時間?多少費用?關稅多少?
4、 化妝品進口有保證嗎?
5、 化妝品進口,如果是品牌需要授權書嗎?化妝品上貨架銷售需要拿到哪些,才能正常銷售。
而國外的冷藏運輸則興起于19世紀上半葉歐鐵路,距今已有150多年的歷史。發(fā)展時間上的差距也就決定了的冷鏈物流僅僅處于剛剛起步的階段,不論從冷藏率還是從管理水來看都要遠遠落后于發(fā)達。資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理綜合冷鏈應用率僅為19%,產(chǎn)品損腐率較高,僅水果、蔬菜等農(nóng)產(chǎn)品在采摘、運輸、儲存等物流環(huán)節(jié)上損失率就達25%-30%,每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬噸的果品在運輸中損失,腐爛損耗的果蔬可滿足近2億人的基本營養(yǎng)需求。
新聞:泰國面霜安瓶半成品進口報關報檢四、根據(jù)以上擔憂,我司根據(jù)多年進口經(jīng)驗,特提供如下資料,以供參考:
清關資料:
1)清關代理協(xié)議(與航岸線簽訂協(xié)議)
2)海關注冊號,商檢注冊號,人備案信息表
3)合同(要原件)
4)(要原件)
5)裝箱單(要原件)
6)的原產(chǎn)地證書(要原件,注意是否需要申請優(yōu)惠稅)
7)提單(頭程及二程)、到貨通知
8):如果有木質(zhì)包裝(包括木板、木托、木箱等),包裝上要顯示有輸出國IPPC標志
9):建議提供的:價格質(zhì)疑資料:(這些資料的目的是萬一海關對申報價格有質(zhì)疑的時候起到保護性作用,這個資料只是建議性提供,貨物(按照貨值的110%投保)、付匯證明、信用證、航運、出口國報關單、相同產(chǎn)品之前進口的銷售存根、相同產(chǎn)品之前進口的報關單
10):表格填寫及蓋章資料:報關委托書、報檢委托書、進口報關單、委托提貨證明及換單證明、營業(yè)執(zhí)照復印件。
備注:以上資料統(tǒng)一一次性蓋章。(包括代理合同、標簽資料蓋章)
而去年的快遞中有68%來自電商,全年收入約為5000億元,對全球包裹快遞增長貢獻率超出50%??梢哉f,電商和新零售的發(fā)展催動了新物流的誕生。隨著電商的崛起,的經(jīng)濟結(jié)構逐漸被改變,快遞行業(yè)也跟著發(fā)展,新物流日漸受到關注。其實,智能物流骨干網(wǎng)的本質(zhì)就是一個社會化的協(xié)同網(wǎng)絡,以其取代的供應鏈管理,終實現(xiàn)利潤結(jié)構的目標。作為制造業(yè)大國的在整個鏈條中,被物流業(yè)占據(jù)了相當一部分。不僅是銷售過程中的快遞與運送,還有供應鏈中原材料的存儲、配送及運輸。
新聞:泰國面霜安瓶半成品進口報關報檢五、進口化妝品清關流程:
1、化妝品食品管理局備案憑證(批文) (半成品不用)
2、化妝品港口信息備案 (發(fā)貨前)
3、備貨 (貴司安排)
4、單證 (貴司提供)
5、發(fā)貨到港 (貴司安排或我司安排)
6、換單 (我司操作)
7、報檢
8、報關
9、交稅
10、海關放行
11、商檢查驗/中文標簽審核備案
12、加貼中文標簽
13、抽樣檢測
14、放行送貨
15、出具入境檢驗檢疫證明
地方應研究落實給予電動物流車差異化的通行便利政策,通過開放部分路權來彌補電動物流車經(jīng)濟性不足的劣勢,激發(fā)用戶使用的積極性。同時,通過重點區(qū)域采用經(jīng)濟補償、使用、嚴格超標排放等方式,推動燃油物流車的加速淘汰與替換。三是加強技術研發(fā)。生產(chǎn)企業(yè)應繼續(xù)加強技術創(chuàng)新,堅持正向開發(fā),根據(jù)客戶需求和用車特征開發(fā)定制化產(chǎn)品,實現(xiàn)車輛從能用到好用的轉(zhuǎn)變。以技術創(chuàng)新和規(guī)?;a(chǎn)降低產(chǎn)品成本,提升電動物流車的經(jīng)濟性優(yōu)勢和競爭力。
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