szwxjmt新聞:深圳牙膏進(jìn)口門(mén)到門(mén)物流進(jìn)口日用品操作流程介紹：

1、根據(jù)客戶(hù)進(jìn)口商品的品種不同，制定的進(jìn)口方案。
2、根據(jù)進(jìn)口方案，要求國(guó)外提供相應(yīng)的單證資料。
3、國(guó)外發(fā)貨，郵寄提單，貨到目的港后、船公司換單碼頭提柜。
4、整理報(bào)關(guān)文件向海關(guān)、商檢申報(bào)。
5、出稅單—繳稅—放行—提貨
郵政局提出，2018年智能快件箱(信包箱)箱遞率要再提高2個(gè)百分點(diǎn)?？旒洳粌H能收包裹，還能收外賣(mài)、牛奶。近期，在北京海淀區(qū)的一些小區(qū)，出現(xiàn)了一款名為驛站的智能快件箱。與一般的快件箱不同，驛站是入戶(hù)的，直接裝在居民家門(mén)口，這解決了一些消費(fèi)者家中無(wú)人收件或下樓取件遠(yuǎn)的問(wèn)題。驛站運(yùn)營(yíng)方負(fù)責(zé)人表示，一戶(hù)一箱不僅讓快遞服務(wù)更便捷，還可以設(shè)置專(zhuān)門(mén)的收件編碼。未來(lái)用戶(hù)下單，只需填一個(gè)編碼即可。除了驛站模式，還有人將目準(zhǔn)了小區(qū)里的信報(bào)箱。

進(jìn)口日用品的所需資料：
箱單，inovice，合同，提單，根據(jù)進(jìn)口具體產(chǎn)品需要特殊單證的，這個(gè)要對(duì)應(yīng)具體產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)。

例如：進(jìn)口化妝品需要的資料
1、批文
2、產(chǎn)品配方;
3、產(chǎn)品;
4、經(jīng)衛(wèi)生部認(rèn)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告及相關(guān)資料，按下列順序排列：
A、檢驗(yàn)申請(qǐng)表;     
B、檢驗(yàn)受理通知書(shū);     
C、產(chǎn)品說(shuō)明書(shū);    
D、衛(wèi)生學(xué)(微生物、理化)檢驗(yàn)報(bào)告;            
E、毒理學(xué)性檢驗(yàn)報(bào)告。
5、產(chǎn)品原包裝(含產(chǎn)品標(biāo)簽)。擬專(zhuān)為市場(chǎng)設(shè)計(jì)包裝上市的，需同時(shí)提品設(shè)計(jì)包裝(含產(chǎn)品標(biāo)簽);
6、產(chǎn)品在生產(chǎn)國(guó)(地區(qū))或原產(chǎn)國(guó)(地區(qū))允許生產(chǎn)銷(xiāo)售的證明文件;
7、進(jìn)口化妝品報(bào)關(guān)需提供其中文標(biāo)簽、貨物入境檢驗(yàn)檢疫通關(guān)單、產(chǎn)品成分表、合同、inovice、裝箱單和報(bào)檢、報(bào)關(guān)委托書(shū)等手續(xù)。

 
據(jù)了解，交易前，深圳瑋榮為豐巢科技大股東，占股25.6781%，深圳市順豐投資有限公司為第二大股東，占股14.4292%，此外，申通有限和上海云韻投資管理公司分別占股9.0948%和7.7539%。交易完成后，深圳瑋榮持有豐巢科技48.2402%股份，深圳市順豐投資有限公司持股14.4292%;申通有限、上海云韻投資管理有限公司清空股份。物流學(xué)會(huì)研究員楊達(dá)卿向記者分析稱(chēng)，順豐一直堅(jiān)持生態(tài)圈的性，建設(shè)快遞、零售、金融、空運(yùn)等生態(tài)閉環(huán)，尋求不被阿里、在業(yè)務(wù)上影響的自養(yǎng)式物流生態(tài)體系。

新聞:深圳牙膏進(jìn)口門(mén)到門(mén)物流手工皂進(jìn)口流程：

1、國(guó)外采購(gòu)訂貨并進(jìn)口清關(guān)所需單證
2、國(guó)內(nèi)中文標(biāo)簽備案和企業(yè)備案
3、發(fā)貨到港清關(guān)清關(guān)手續(xù)（換單、報(bào)檢、報(bào)關(guān)、交稅、抽檢化驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)）
4、商檢看倉(cāng)、衛(wèi)生證
5、放行提貨

新聞:深圳牙膏進(jìn)口門(mén)到門(mén)物流手工皂進(jìn)口所需單證：

1、原產(chǎn)地證
2、衛(wèi)生證 
3、成分表
4、外包裝標(biāo)簽(原標(biāo)和中英文翻譯件)
5、中文成分百分表
6、裝箱單、、合同、提單等

這些無(wú)法避免的成本上升，怎么減?浙江的探索是通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，培育壯大新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式等發(fā)展新動(dòng)能，以物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、邁向高發(fā)展，有效不可抗拒的成本上升。從企業(yè)經(jīng)營(yíng)角度講，即使不推降本增效，企業(yè)自己也要?jiǎng)幽X筋、想辦法。壽燕軍的這番話(huà)，也道出了與企業(yè)的共識(shí)：減免總有降無(wú)可降的底線(xiàn)，更要鉚足勁在增效上做加法。2017年底，宇石物流的水運(yùn)碼頭投入使用，公司從單一的公路運(yùn)輸，轉(zhuǎn)變?yōu)樗懧?lián)運(yùn)等多種運(yùn)輸模式，今年前4個(gè)月，同比降低27%的物流成本。

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