szwxjmt新聞:美國(guó)腰果哪個(gè)口岸進(jìn)口報(bào)關(guān)快馬來(lái)西亞進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、新西蘭進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、美國(guó)進(jìn)口食品清關(guān)服務(wù)、泰國(guó)進(jìn)口食品專(zhuān)業(yè)代理、意大利進(jìn)口食品清關(guān)全套服務(wù)我司專(zhuān)業(yè)代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗(yàn)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。
此次針對(duì)影響物流成本高企的突出因素進(jìn)行施策，將直接推動(dòng)全社會(huì)物流成本的降低，以提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部研究室主任魏際剛在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)，這些措施是物流供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容，也是轉(zhuǎn)變職能的重要體現(xiàn)，有利于降低企業(yè)負(fù)擔(dān)，提高物流綜合效率，推進(jìn)物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展。北京物資學(xué)院物業(yè)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)王成林也對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示，此輪降成本可以更好地發(fā)揮物流業(yè)戰(zhàn)略性的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支撐產(chǎn)業(yè)作用。

據(jù)趙明枝介紹，快遞業(yè)使用的包裝物料分為運(yùn)單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物七大類(lèi)。作為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物發(fā)達(dá)的，我國(guó)在物流的整個(gè)環(huán)節(jié)還存在著大量的資源浪費(fèi)現(xiàn)象。郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成401億件，同比增長(zhǎng)28%，連續(xù)四年穩(wěn)居世界，包裹快遞量超過(guò)美、日、歐等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。在快遞尚未建立起回收系統(tǒng)的情況下，過(guò)度包裝、包裝的循環(huán)利用率低下、快遞泛濫、資源損耗和環(huán)境污染等問(wèn)題將愈發(fā)凸顯。

（貨物到港前要做好人備案，拿到備案號(hào)后才可以報(bào)檢）

備案需要看進(jìn)口口岸，上海口岸的話，人備案是需要備實(shí)際人的，也就是單證上的人，備代理公司是不可以的，也就是備案單位跟實(shí)際人要一致，而且備案單位需要有麥片流通許可證的。

凡是進(jìn)口食品、麥片必須要做中文標(biāo)簽備案，需要提供以下資料：

1. 原標(biāo)簽樣張及翻譯文|中文標(biāo)簽樣張|經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件|樣品兩瓶    

2. 關(guān)于麥片進(jìn)文標(biāo)簽的制作，商檢局是有確切要求的，如果不太清楚，可找我司代理制作，詳情請(qǐng)來(lái)電。

清關(guān)單證所需單證主要有：

1.原產(chǎn)地證

2.衛(wèi)生證書(shū)

3.生產(chǎn)商產(chǎn)品成份分析報(bào)告

4.原包裝標(biāo)簽樣張

5.中文標(biāo)簽樣張三份

6.生產(chǎn)商灌裝日期證明

7.裝箱單 、invoice、貿(mào)易合同

近日獲悉，國(guó)通百家直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃正式啟動(dòng)，國(guó)通將投入上千萬(wàn)元，大面積取消轉(zhuǎn)件、代派。100家直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，將分布在北京、上海、杭州、武漢、青島、長(zhǎng)沙、深圳等多個(gè)城市。計(jì)劃于今年快遞旺季之前鋪設(shè)完成。目前，位于上海靜安、松江、楊浦、徐匯等地的5家國(guó)通直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)即將投入運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，今年年初國(guó)通在更換LOGO之后，開(kāi)始部署和推進(jìn)春雷行動(dòng)，主要目的是清掃網(wǎng)絡(luò)盲區(qū)，數(shù)量大約在700多個(gè)。截至目前，國(guó)通已經(jīng)鋪設(shè)600多個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)，剩余盲區(qū)將鋪設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)。

備貨---單證---貨物到港---換單--標(biāo)簽審核—報(bào)檢---報(bào)關(guān)—查驗(yàn)+商檢吊柜查貨抽樣---放行送貨，另外，商檢局進(jìn)行檢測(cè)——營(yíng)養(yǎng)成分第三方檢測(cè)——標(biāo)簽備案ok——出具國(guó)內(nèi)的《麥片檢驗(yàn)合格衛(wèi)生證》——上架

1、麥片中文標(biāo)簽審核

2、備貨

3、單證

4、發(fā)貨到港

5、換單

6、貼標(biāo)簽

7、報(bào)檢

8、報(bào)關(guān)

9、交稅

10、貨物放行

三.「三維通」的解決方案「三維通」于2016年成立,致力于智能分揀技術(shù)的發(fā)展,擁有自己的核心技術(shù),自己完成核心部件的研發(fā)。通過(guò)這兩年的沉淀,「三維通」已經(jīng)掌握了智能分揀領(lǐng)域的核心技術(shù):1.高速運(yùn)行的導(dǎo)航定位技術(shù)。導(dǎo)航的傳感器,也就是相機(jī)都是自己做。2.基于MESH的網(wǎng)絡(luò)溝通技術(shù),讓車(chē)與車(chē)之間進(jìn)行互聯(lián),使它進(jìn)行有效的交通管制。磁懸浮及其應(yīng)用,是「三維通」正在規(guī)劃中的一個(gè)技術(shù),現(xiàn)有的分揀機(jī)器部分以二維碼導(dǎo)航。

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