szwxjmt新聞:深圳杏仁進口需要哪些資料專業(yè)代理：法國堅果進口報關、德國堅果進口報關、美國堅果進口清關、泰國堅果清關公司、澳洲堅果進口清關全套服務我司專業(yè)代理食品進口報關報檢、中文標簽備案、商檢化驗、碼頭倉儲貼標、國內運輸配送、等食品一般貿易進口清關全套服務。
消息稱，順豐控股財務官伍瑋婷表示：公司預期冷鏈和快遞業(yè)務將在未來2-3年實現盈利;在找尋初創(chuàng)公司和冷鏈領域的收購目標，以及擴充重貨運力方面，公司采取謹慎進取的態(tài)度;在新物流服務的穩(wěn)健貢獻之下，瞄準未來3-5年的利潤率增速在20%左右。據了解，順豐2017年重貨運輸營收44.02億元，增長79.93%，占總營收比達6.19%。2017年同城配業(yè)務不含稅營業(yè)收入總計3.66億元，較上一年同期增長636.18%。

一般食品進口報關需要多長時間？

一、進口食品清關時間（5個品種以內）:

進境清關：1.5個工作日;

進境運輸：2個工作日;

報檢報關：5個工作日（資料齊全前提下，不包括等客戶付稅）;

商檢查驗：1個工作日;

商檢取樣：2個工作日;

標簽備案：2個工作日;

衛(wèi)生證書：14-30個工作日（完成標簽備案及商檢取樣化驗結果出來后）;

據郵政局統(tǒng)計，2017年，郵政行業(yè)業(yè)務收入(不包括郵政儲蓄直接營業(yè)收入)累計完成6622.6億元，同比增長23.1%;快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成400.6億件，同比增長28%。而2016年全年快遞業(yè)務量同比增長51.7%，業(yè)務收入同比增長44.6%。而業(yè)務量增速及業(yè)務收入增速下滑明顯。目前，我國各類快遞公司已超過8000家，但快遞行業(yè)的利潤空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，我國快遞業(yè)均單價從28.5元降到12.7元。

二、進口食品注意事項：

1. 如要協(xié)定稅率，進境是就需提供正本co證書及原廠商fp;

2. co證的有效期為發(fā)證之日起1年，超過時間將不協(xié)定稅率;

3. 到港超過1個月的貨物，不能進保稅區(qū);

4. 報關資料：食品一般都要A證（入境貨物通關單）;

三、進口食品企業(yè)應該具備的主體：

企業(yè)要從事進口食品業(yè)務除了一般經營性企業(yè)所必需的、等手續(xù)外，在注冊的營業(yè)范圍內還應包括酒類經營資格，具備進口酒類經營許可證和衛(wèi)生許可證。還需要到相關部門下列手續(xù)：到當地商務廳領取《對外貿易經營者備案登記表》，經過備案登記后才具備對外貿易資格。

對外貿易經營者應憑加蓋備案登記《登記表》在30日內到當地海關、檢驗檢疫、等部門開展對外貿易業(yè)務所需要的手續(xù)。

四、食品進口清關流程：

1、標簽備案

標簽備案需要提供以下資料：

原標簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標簽樣張各4份/經銷商營業(yè)執(zhí)照復印件/,10--15工作日標簽備案

2、單據審理

貨物到港前提供以下單證正本：

（1）invoice

（2) 裝箱單

（3）進口合同

（4）產地證證（正本）

（5）衛(wèi)生證（正本）

（6）灌裝日期證明，成分明細證明

(7) 中文標簽備案表/原標簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標簽樣張各4份/經銷商營業(yè)執(zhí)照復印件

(8)報關單證：報關/報檢委托書，海運提單正本，單復印件，換單保函（電放）

注意：如果包裝貨物為木質包裝必須有“IPPC”標志

3、進口報關

貨物到港后我司馬上安排到船公司換單手續(xù)并提前申請報檢核。換單完畢馬上報關手續(xù)：5-7天內出具進口海關稅單交給人繳稅。

4、海關查驗

憑完稅稅單繳款確認書到海關核實無誤后，3--7工作日完成海關查驗手續(xù)，海關放行。

海關放行后安排運輸到商檢局庫，申請商檢抽驗。

5、法定商檢

貨物入倉后安排商檢人員到現場抽檢（每款拿6瓶），同時中文標簽備案，14工作日內化驗并通知貨主是否化驗合格（通知是否出衛(wèi)生證）。

F.印中文標簽，貼中文標簽。

6、費用結算

進口代理公司代客戶先墊進口貨物產生的報關的報關拖車碼頭雜費，待進口手續(xù)完成后出具費用結算清單向客戶實報實銷。結算后退回正本單據。

7.拖車配送上門。

8.10--15工作日后海關出具正本報關單付匯聯，海關，費用清單（快遞給客戶）

2015年，發(fā)改委發(fā)布了《關于加強城市停車設施建設的指導意見》。意見中提到，將放開社會資本全額投資停車設施收費，逐步縮小定價范圍，在智能化停車建設方面，大力推動智慧停車系統(tǒng)、自動識別車牌等高新技術的應用，積極引導車位自動查詢、電子自動收費通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。自《意見》發(fā)布以后，密集智慧停車產業(yè)相關政策，通過引進社會資本，盤活智慧停車行業(yè)資產，加大金融支持力度來推動現有停車場的商業(yè)化，鼓勵車位的供應量，并提升停車場智能水。
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