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公司基本資料信息
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szwxjmt新聞:寧波榛子進口報關(guān)關(guān)稅專業(yè)代理:法國堅果進口報關(guān)、德國堅果進口報關(guān)、美國堅果進口清關(guān)、泰國堅果清關(guān)公司、澳洲堅果進口清關(guān)全套服務(wù)我司專業(yè)代理食品進口報關(guān)報檢、中文標簽備案、商檢化驗、碼頭倉儲貼標、國內(nèi)運輸配送、等食品一般貿(mào)易進口清關(guān)全套服務(wù)。
該《意見》指出,對于快遞專用機動車輛,要制定系列,及時發(fā)布和修訂車輛生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品公告。對于快遞專用電動三輪車,要研究制定以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。各地可結(jié)合實際制定快遞專用電動三輪車用于城市收投服務(wù)的管理辦法,解決后一公里通行難問題。而今年5月1日起生效的《快遞暫行條例》更是明確規(guī)定:縣級以上地方、交通運輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強協(xié)調(diào)配合,建立健全快遞運輸保障機制,依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時停靠的權(quán)利,不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。
一般食品進口報關(guān)需要多長時間?
一、進口食品清關(guān)時間(5個品種以內(nèi)):
進境清關(guān):1.5個工作日;
進境運輸:2個工作日;
報檢報關(guān):5個工作日(資料齊全前提下,不包括等客戶付稅);
商檢查驗:1個工作日;
商檢取樣:2個工作日;
標簽備案:2個工作日;
衛(wèi)生證書:14-30個工作日(完成標簽備案及商檢取樣化驗結(jié)果出來后);
今年剛進入6月,各大電商巨頭就開始了促銷大戰(zhàn),紅包、優(yōu)惠券、限時折扣買買買,整個6月儼然成了購物狂歡月。毫無疑問,43億件快遞量讓的物流業(yè)如火如荼,為應(yīng)對井噴的單量,58速運早在5月初就啟動了今年6.18動員大會,多個城市進入積極備戰(zhàn)狀態(tài),在設(shè)備、運輸車輛、人力等各方面早已做足了功課。筆者走訪了華南倉庫,深夜燈火通明熱鬧非凡,數(shù)十輛貼有58速運標志的車輛嚴正以待。正是這樣一個個不眠夜,讓貨物、快捷的抵達。
二、進口食品注意事項:
1. 如要協(xié)定稅率,進境是就需提供正本co證書及原廠商fp;
2. co證的有效期為發(fā)證之日起1年,超過時間將不協(xié)定稅率;
3. 到港超過1個月的貨物,不能進保稅區(qū);
4. 報關(guān)資料:食品一般都要A證(入境貨物通關(guān)單);
三、進口食品企業(yè)應(yīng)該具備的主體:
企業(yè)要從事進口食品業(yè)務(wù)除了一般經(jīng)營性企業(yè)所必需的、等手續(xù)外,在注冊的營業(yè)范圍內(nèi)還應(yīng)包括酒類經(jīng)營資格,具備進口酒類經(jīng)營許可證和衛(wèi)生許可證。還需要到相關(guān)部門下列手續(xù):到當(dāng)?shù)厣虅?wù)廳領(lǐng)取《對外貿(mào)易經(jīng)營者備案登記表》,經(jīng)過備案登記后才具備對外貿(mào)易資格。
對外貿(mào)易經(jīng)營者應(yīng)憑加蓋備案登記《登記表》在30日內(nèi)到當(dāng)?shù)睾jP(guān)、檢驗檢疫、等部門開展對外貿(mào)易業(yè)務(wù)所需要的手續(xù)。
四、食品進口清關(guān)流程:
1、標簽備案
標簽備案需要提供以下資料:
原標簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件/,10--15工作日標簽備案
2、單據(jù)審理
貨物到港前提供以下單證正本:
(1)invoice
(2) 裝箱單
(3)進口合同
(4)產(chǎn)地證證(正本)
(5)衛(wèi)生證(正本)
(6)灌裝日期證明,成分明細證明
(7) 中文標簽備案表/原標簽樣張各4份及翻譯文各1份/中文標簽樣張各4份/經(jīng)銷商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件
(8)報關(guān)單證:報關(guān)/報檢委托書,海運提單正本,單復(fù)印件,換單保函(電放)
注意:如果包裝貨物為木質(zhì)包裝必須有“IPPC”標志
3、進口報關(guān)
貨物到港后我司馬上安排到船公司換單手續(xù)并提前申請報檢核。換單完畢馬上報關(guān)手續(xù):5-7天內(nèi)出具進口海關(guān)稅單交給人繳稅。
4、海關(guān)查驗
憑完稅稅單繳款確認書到海關(guān)核實無誤后,3--7工作日完成海關(guān)查驗手續(xù),海關(guān)放行。
海關(guān)放行后安排運輸?shù)缴虣z局庫,申請商檢抽驗。
5、法定商檢
貨物入倉后安排商檢人員到現(xiàn)場抽檢(每款拿6瓶),同時中文標簽備案,14工作日內(nèi)化驗并通知貨主是否化驗合格(通知是否出衛(wèi)生證)。
F.印中文標簽,貼中文標簽。
6、費用結(jié)算
進口代理公司代客戶先墊進口貨物產(chǎn)生的報關(guān)的報關(guān)拖車碼頭雜費,待進口手續(xù)完成后出具費用結(jié)算清單向客戶實報實銷。結(jié)算后退回正本單據(jù)。
7.拖車配送上門。
8.10--15工作日后海關(guān)出具正本報關(guān)單付匯聯(lián),海關(guān),費用清單(快遞給客戶)
吳春耕認為,我國目前多式聯(lián)運發(fā)展還處于起步階段,總體發(fā)展水不高。主要是思想認識不到位、基礎(chǔ)設(shè)施銜接不夠、技術(shù)裝備水落后、信息服務(wù)能力不足、法規(guī)建設(shè)和市場化改革滯后、多式聯(lián)運經(jīng)營主體嚴重不足、體制機制還沒有完全理順等。另有專家指出,取消高速公路收費站也面臨不少難點。據(jù)統(tǒng)計,與2015年相比,截至2016年年底,收費公路主線收費站僅減少13個。雖然從大的形勢看,在區(qū)域經(jīng)濟一體化的,取消收費站是大勢所趨,但目前人員難分流,以及后臺計算機處理收費問題仍是挑戰(zhàn)。
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