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貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)
一、貨物到港后主要的詳細(xì)進(jìn)口報關(guān)流程:
一:換單:
船到目的港之前請備好正本提單,盡量提供海運提單而不是貨代提單,以便降低換單成本。
二:報檢:
1.干果堅果承諾書
2.樣標(biāo)及中文標(biāo)簽樣稿
3.進(jìn)口干果堅果包裝情況說明(采用木托包裝的,還必須審核出口國出具的“熏蒸證明”。)
三:報關(guān):
各類文件請務(wù)必齊全,產(chǎn)品情況說明不能漏
四:關(guān)稅:
1.海關(guān)進(jìn)行審價(海關(guān)審價人員對所申報進(jìn)口干果堅果到岸價真實性的)
2.原產(chǎn)地證準(zhǔn)確無誤,可區(qū)域特殊優(yōu)惠的,需要將成分標(biāo)注在產(chǎn)地證上
五:抽檢:
1.重點審核干果堅果標(biāo)簽字體、寫作規(guī)范與否,標(biāo)簽所列成分是否符合要求
2.提供進(jìn)口貨物清單,獲取衛(wèi)生證
六:送貨:
需要提供資料: 產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、合同、提單、裝箱單、、換單委托函、報檢委托函、報關(guān)委托函、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、允許銷售證明、產(chǎn)品檢測報告、商標(biāo)授權(quán)。
據(jù)透露,一般一輛大貨車所承載的貨物,需要五六小車才能倒進(jìn)去,一個來回就是25元,其中去重載15元,回空載10元,這無形中就了100多元的費用。關(guān)鍵的是,過去在黃河南,不用過黃河,大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說,而現(xiàn)在,70%的客戶要求送貨上門,費用又了。另外,時間成本也了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車,過去一輛小車一天能送三四趟貨,而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機(jī)聽說要到城區(qū)送貨就不愿去,因為他們按送貨趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬,到城區(qū)送貨會少賺很多。
上海薯條一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)備案資料:
1.干果堅果流通許可證(副本);
2.企業(yè)商檢備案號(報檢用)一般是15位數(shù)的,47開頭的;
3.三合一標(biāo)簽――樣本請參考附件(每個型號都需要提供1式3份);
4.中文標(biāo)簽―樣本請看參考附件, (每個型號都需要提供1式3份);
5.中英文對照-――樣本請看參考附件(每個型號都需要提供1式3份);
6.單位(即貴司)營業(yè)執(zhí)照―復(fù)本(經(jīng)營范圍需有注明:酒類經(jīng)營權(quán));
7.標(biāo)簽備案申請書――樣本請參考附件(每個型號都需要提供1式3份,需要委托人蓋公章)
為了實現(xiàn)這個目標(biāo),菜鳥將在全球多地建立物流樞紐,首批納入考慮的地點是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日五大城市,這將為東南亞、、西歐等地帶來物流大提速。其中,吉隆坡是阿里巴巴海外電子世界貿(mào)易臺節(jié)點,機(jī)器人倉已在吉隆坡建設(shè)。比利時列日建設(shè)的物流樞紐,將可以服務(wù)歐洲一半的消費者,從這里出發(fā)的包裹5小時內(nèi)便可送達(dá)法國、英國、德國、西班牙等大市場。迪拜樞紐則連接了歐亞非三大洲,將成為菜鳥全球重要的轉(zhuǎn)運中心。
上海薯條一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)國外需要提供的資料:
1、原產(chǎn)地證
2、衛(wèi)生證/成分檢測報告
3、箱單,合同,,標(biāo)簽,提單
4、生產(chǎn)日期證明
上海薯條一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)國內(nèi)需要提供資料:
1、標(biāo)簽翻譯,申報要素
2、空白蓋章紙,企業(yè)營業(yè)執(zhí)照(復(fù)印件,加蓋公章),食品流通證(復(fù)印件,加蓋公章)
3、報關(guān)報檢委托書(蓋企業(yè)公章及法人章,經(jīng)營單位提供)
4、收發(fā)貨人備案
有一次居然將快遞放到了離我家特別遠(yuǎn)的地方,大概走了20分鐘才到達(dá)取貨地點。林說,她同事曾告訴她,如果遇到不送貨上門的可以投訴,但她覺得快遞員也不容易,也就沒有計較。此外,林表示,選擇不投訴也是出于自身的考慮。自己的家庭住址、手機(jī)號碼等個人信息快遞員都知道,如果被投訴的快遞員實施,普通人也承受不起。據(jù)悉,2017年6月,北京市朝陽區(qū)的王因為快件丟失投訴快遞員后,被快遞員拿著石頭上門打成重傷。
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這些臺獲得飛行線的批準(zhǔn)也進(jìn)一步表明,配送在我國獲得了突破性的進(jìn)展,物流落地邁出了重要的一大步。在物流業(yè)中的應(yīng)用和需求增長,也帶動了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,未來將有百億級的市場。據(jù)研究院在《前景解析與快遞物流行業(yè)應(yīng)用報告》中表示,預(yù)計到2020年,工業(yè)市場規(guī)模將達(dá)到164億幣。未來在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,的作用將越發(fā)強(qiáng)大,其中農(nóng)業(yè)植保、郵政快遞、電力巡航等領(lǐng)域?qū)π枨笥葹橥怀觯齻€主要領(lǐng)域總體需求超過5.5萬臺。
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