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上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

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品 牌: 萬(wàn)享供應(yīng)鏈 
單 價(jià): 1.00元/套 
起 訂: 1 套 
供貨總量: 9999 套
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
更新日期: 2019-04-01 11:21
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詢(xún)價(jià)
公司基本資料信息
 
 
 
【上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理】詳細(xì)說(shuō)明

szwxjmt上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理種類(lèi):

⑴開(kāi)心果、核桃、碧根果、仁杏、腰果、夏威夷果、松子、榛子、花生等等。

⑵開(kāi)心果以美國(guó)和伊朗為出名;核桃和碧根果美國(guó)品質(zhì)好;腰果以印度、巴西、越南出口多;夏威夷果以澳大利亞、美國(guó)夏威夷為主要產(chǎn)地;仁杏以西班牙、美國(guó)為主要產(chǎn)地國(guó);腰果以巴西、印度為主要產(chǎn)地。

⑶干果進(jìn)口的旺季一般9月份至來(lái)年的3月份。其它季節(jié)進(jìn)口較少,屬淡季。

堅(jiān)果專(zhuān)線(xiàn) —— 專(zhuān)業(yè)提供山開(kāi)心果、碧根果、開(kāi)心果、杏仁、殼杏、榛子、開(kāi)心果、夏威夷果、葵瓜子等堅(jiān)果進(jìn)口清關(guān)報(bào)關(guān)通關(guān)一條龍服務(wù)。
好在從2018年5月1日起,《快遞暫行條例》正式施行,法規(guī)中重點(diǎn)針對(duì)快遞不上門(mén)問(wèn)題做了明確規(guī)定?!犊爝f暫行條例》指出,快遞必須送到的地點(diǎn),若事先未與消費(fèi)者溝通,便將快件直投快遞柜的行為將屬于不合規(guī),收件人可向管理部門(mén)投訴。也就意味著,快遞員如沒(méi)有征詢(xún)我們的意見(jiàn),直接將包裹放到快遞柜,我們投訴就有了充足的法理依據(jù)。智能快遞柜真有前途嗎?天下熙熙皆為利來(lái),天下攘攘皆為利往。巨頭布局智能快遞柜終究是為了實(shí)現(xiàn)盈利的目的。
上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理操作流程:

一、國(guó)外的貨物發(fā)貨操作:

1、讓發(fā)貨方發(fā)貨到香港我司倉(cāng)庫(kù),一般大貨用海運(yùn),空運(yùn),小貨用快遞。

2、用貨運(yùn)方式,貨物到達(dá)香港港口的貨物,可以讓貨運(yùn)公司安排送貨至香港我司倉(cāng)庫(kù),也可以讓我司出車(chē)去港口提貨,費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。

3、如果用快遞方式,由快遞公司直接送貨到香港我司倉(cāng)庫(kù),不用產(chǎn)生其他費(fèi)用。

4、方您可以填寫(xiě)自已公司名稱(chēng)及聯(lián)系人,聯(lián)系電話(huà),如果要求我們?nèi)}(cāng)庫(kù)提貨,則提貨時(shí)要提供:提貨單原件或者復(fù)印件,及委托書(shū),如果方寫(xiě)的是我香港公司,則不用提供委托書(shū),只需提供提單給我司即可。

5、另外,如果是柜貨,會(huì)產(chǎn)生拆柜費(fèi)用。
為此,去年3月,在上海市局網(wǎng)安部門(mén)和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)下,郵政、EMS、、中通、宅急送等多家物流快遞公司加入了行業(yè)自律臺(tái)。存在泄露客戶(hù)信息、販賣(mài)用戶(hù)隱私者,將被該臺(tái)驅(qū)逐出快遞行業(yè),永不錄用。相當(dāng)于一次犯案,將被物流行業(yè)列入黑名單,此舉對(duì)員工行為規(guī)范或?qū)⑵鸬揭欢ㄕ饝刈饔?。今?月施行的《快遞暫行條例》規(guī)定,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者提供快遞服務(wù)過(guò)程中知悉的,情節(jié)嚴(yán)重的處10萬(wàn)元罰款。
上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理流程:

1:人備案

2:出口商備案

3:中英文標(biāo)簽備案

4:進(jìn)口報(bào)檢

5:進(jìn)口報(bào)關(guān)

6:商檢、查驗(yàn) 抽樣 送檢

7:出稅單完稅

8:放行

9:商檢局出檢驗(yàn)檢疫衛(wèi)生證

上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理
上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理操作流程:

一、國(guó)外的貨物發(fā)貨操作:

1、讓發(fā)貨方發(fā)貨到香港我司倉(cāng)庫(kù),一般大貨用海運(yùn),空運(yùn),小貨用快遞。

2、用貨運(yùn)方式,貨物到達(dá)香港港口的貨物,可以讓貨運(yùn)公司安排送貨至香港我司倉(cāng)庫(kù),也可以讓我司出車(chē)去港口提貨,費(fèi)用實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。

3、如果用快遞方式,由快遞公司直接送貨到香港我司倉(cāng)庫(kù),不用產(chǎn)生其他費(fèi)用。

4、方您可以填寫(xiě)自已公司名稱(chēng)及聯(lián)系人,聯(lián)系電話(huà),如果要求我們?nèi)}(cāng)庫(kù)提貨,則提貨時(shí)要提供:提貨單原件或者復(fù)印件,及委托書(shū),如果方寫(xiě)的是我香港公司,則不用提供委托書(shū),只需提供提單給我司即可。

5、另外,如果是柜貨,會(huì)產(chǎn)生拆柜費(fèi)用。

標(biāo)簽備案需要提供以下資料:經(jīng)檢驗(yàn)合格的原標(biāo)簽樣張及翻譯文、中文標(biāo)簽樣張、經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、2件樣品

上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理貨物到港前提供一下單證正本:

(1)進(jìn)口

(2)裝箱單

(3)進(jìn)口 合同
(4)原產(chǎn)地證明

(5)進(jìn)口貨物標(biāo)簽備案表、原標(biāo)簽樣張及翻譯文、中 文標(biāo)簽樣張、經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件

(6)衛(wèi)生證
(7)報(bào)關(guān)單證(報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書(shū))

(8)提貨證明2份“注意:如果包裝貨物為木質(zhì)包裝必 須有’IPPC’標(biāo)志

近從商檢系統(tǒng)中可以看到很多公司都是應(yīng)為標(biāo)簽不合格的問(wèn)題,貨物被退運(yùn)貨銷(xiāo)毀,不管怎樣處理,對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)都是一筆很大的損失,重要的是花了時(shí)間,花了金錢(qián),卻沒(méi)有應(yīng)有的服務(wù),很是可惜,所以建議廣大客戶(hù)一定要找一家實(shí)力強(qiáng)的報(bào)關(guān)公司,不是自吹自擂,我們公司在食品和化妝品的中文標(biāo)簽這塊,找不到二家,本公司擁有一批高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)操作人員,從事報(bào)關(guān)、物流方面的工作有十多年,能為客戶(hù)設(shè)計(jì)一條龍的解決方案。我們竭誠(chéng)為廣大客戶(hù)提供快捷、、實(shí)惠的的優(yōu)質(zhì)服務(wù)!

上海腰果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

近百余種食品進(jìn)口案例為您提供參考.


多年食品報(bào)關(guān)報(bào)檢行業(yè)從業(yè)人員為您保駕護(hù)航。


多年食品進(jìn)口代理行業(yè)成熟體系進(jìn)口環(huán)節(jié)!


多年來(lái)口岸,自貿(mào)區(qū)人脈網(wǎng)絡(luò)提供各項(xiàng)服務(wù)支持!


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深圳公司地址:深圳市福田區(qū)上梅林中康路128號(hào)卓越城二期A座1903

進(jìn)口食品報(bào)關(guān),選擇萬(wàn)享,放心。


進(jìn)口食品代理清關(guān),選擇萬(wàn)享,省心。


進(jìn)口食品外貿(mào)代理服務(wù),選擇萬(wàn)享,安心!
在這樣的大背景以及「互聯(lián)網(wǎng)+」的浪潮推動(dòng)下,市場(chǎng)的極度分散使得參與者們首先考慮到的是用輕資產(chǎn)的臺(tái)形式切入整車(chē)市場(chǎng)。早在運(yùn)聯(lián)傳媒2014年發(fā)布的《公路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》中,普洛斯戰(zhàn)略顧問(wèn)、隱山資本合伙人董中浪曾對(duì)整車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行過(guò)一個(gè)細(xì)分,并用一張圖里來(lái)形象說(shuō)明:2014年,正是車(chē)貨匹配概念如火如荼的情況下,整車(chē)市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者們直接對(duì)標(biāo)美國(guó)的C.H.Robinson,想以輕資產(chǎn)的方式在打造一個(gè)無(wú)車(chē)承運(yùn)人臺(tái)。
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