szwxjmt印尼開(kāi)心果進(jìn)口報(bào)關(guān)代理馬來(lái)西亞進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、新西蘭進(jìn)口食品報(bào)關(guān)、美國(guó)進(jìn)口食品清關(guān)服務(wù)、泰國(guó)進(jìn)口食品專業(yè)代理、意大利進(jìn)口食品清關(guān)全套服務(wù)我司專業(yè)代理食品進(jìn)口報(bào)關(guān)報(bào)檢、中文標(biāo)簽備案、商檢化驗(yàn)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)貼標(biāo)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸配送、等食品一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)全套服務(wù)。

韻達(dá)業(yè)務(wù)量增速持續(xù)行業(yè)，但環(huán)比略有回落，較6月下滑2.1pcts;維持持續(xù)修復(fù)態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量增速持續(xù)提高;申通快遞7月業(yè)務(wù)量4.18億票，同比增長(zhǎng)36.96%，創(chuàng)造了2018年以來(lái)的成績(jī)。2018年以來(lái)，申通陸續(xù)收購(gòu)北京、武漢、深圳等地的運(yùn)轉(zhuǎn)中心。自2017年起，公司開(kāi)始在推行中轉(zhuǎn)、路由一部棋，17年已累計(jì)投入14億元，今年以來(lái)累計(jì)投入10.57億元。申通近年來(lái)將其戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資、提高直營(yíng)率上，而無(wú)論是業(yè)務(wù)量增速還是服務(wù)都出現(xiàn)了顯著改善。

（貨物到港前要做好人備案，拿到備案號(hào)后才可以報(bào)檢）

備案需要看進(jìn)口口岸，上?？诎兜脑?，人備案是需要備實(shí)際人的，也就是單證上的人，備代理公司是不可以的，也就是備案單位跟實(shí)際人要一致，而且備案單位需要有麥片流通許可證的。

凡是進(jìn)口食品、麥片必須要做中文標(biāo)簽備案，需要提供以下資料：

1. 原標(biāo)簽樣張及翻譯文|中文標(biāo)簽樣張|經(jīng)銷(xiāo)商營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件|樣品兩瓶    

2. 關(guān)于麥片進(jìn)文標(biāo)簽的制作，商檢局是有確切要求的，如果不太清楚，可找我司代理制作，詳情請(qǐng)來(lái)電。

清關(guān)單證所需單證主要有：

1.原產(chǎn)地證

2.衛(wèi)生證書(shū)

3.生產(chǎn)商產(chǎn)品成份分析報(bào)告

4.原包裝標(biāo)簽樣張

5.中文標(biāo)簽樣張三份

6.生產(chǎn)商灌裝日期證明

7.裝箱單 、invoice、貿(mào)易合同

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是生態(tài)品牌的競(jìng)爭(zhēng)，在集團(tuán)人單合一模式下，日日順物流先后經(jīng)歷企業(yè)物流物流企業(yè)臺(tái)企業(yè)三個(gè)階段，實(shí)現(xiàn)了從經(jīng)濟(jì)向物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的成功轉(zhuǎn)型。在供應(yīng)鏈項(xiàng)目的開(kāi)展中，日日順物流將利用在大件物流領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，向行業(yè)輸出其在化運(yùn)力、家電、家具安裝、倉(cāng)儲(chǔ)管理、加盟城市站、農(nóng)村電商等方面的探索與實(shí)踐內(nèi)容。日日順物流將繼續(xù)把握住時(shí)代與政策機(jī)遇，推進(jìn)企業(yè)自身探索的同時(shí)，積極承擔(dān)大企業(yè)社會(huì)責(zé)任，助力整個(gè)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

備貨---單證---貨物到港---換單--標(biāo)簽審核—報(bào)檢---報(bào)關(guān)—查驗(yàn)+商檢吊柜查貨抽樣---放行送貨，另外，商檢局進(jìn)行檢測(cè)——營(yíng)養(yǎng)成分第三方檢測(cè)——標(biāo)簽備案ok——出具國(guó)內(nèi)的《麥片檢驗(yàn)合格衛(wèi)生證》——上架

1、麥片中文標(biāo)簽審核

2、備貨

3、單證

4、發(fā)貨到港

5、換單

6、貼標(biāo)簽

7、報(bào)檢

8、報(bào)關(guān)

9、交稅

10、貨物放行

在中通之前，順豐控股于去年宣布和美國(guó)聯(lián)合包裹公司(UPS)聯(lián)手，雙方各投資500萬(wàn)美元成立合資企業(yè)環(huán)球速運(yùn)控股有限公司，主營(yíng)快運(yùn)業(yè)務(wù)。集群化也是一個(gè)重要路徑。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)憑借阿里臺(tái)的影響力，在馬來(lái)西亞吉隆坡投資基于數(shù)字化的倉(cāng)儲(chǔ)物流樞紐，同時(shí)吸引菜鳥(niǎo)聯(lián)盟企業(yè)集群入駐，這種模式的規(guī)模效應(yīng)較為顯著。不過(guò)，值得注意的是，快遞企業(yè)走出去也面臨諸多挑戰(zhàn)。比如很多快遞企業(yè)全球網(wǎng)絡(luò)布局剛剛起步，造成海外市場(chǎng)服務(wù)斷鏈。

專業(yè)進(jìn)口，專注服務(wù)！

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