szwxjmt美國堅(jiān)果代理進(jìn)口報(bào)關(guān)
一、貨物到港后主要的詳細(xì)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：
一：換單：
船到目的港之前請備好正本提單，盡量提供海運(yùn)提單而不是貨代提單，以便降低換單成本。

二：報(bào)檢：
1.干果堅(jiān)果承諾書
2.樣標(biāo)及中文標(biāo)簽樣稿
3.進(jìn)口干果堅(jiān)果包裝情況說明（采用木托包裝的，還必須審核出口國出具的“熏蒸證明”。）

三：報(bào)關(guān)： 
各類文件請務(wù)必齊全，產(chǎn)品情況說明不能漏

四：關(guān)稅：
1.海關(guān)進(jìn)行審價(jià)（海關(guān)審價(jià)人員對所申報(bào)進(jìn)口干果堅(jiān)果到岸價(jià)真實(shí)性的）
2.原產(chǎn)地證準(zhǔn)確無誤，可區(qū)域特殊優(yōu)惠的，需要將成分標(biāo)注在產(chǎn)地證上

五：抽檢：
1.重點(diǎn)審核干果堅(jiān)果標(biāo)簽字體、寫作規(guī)范與否，標(biāo)簽所列成分是否符合要求
2.提供進(jìn)口貨物清單，獲取衛(wèi)生證

六：送貨：
需要提供資料： 產(chǎn)地證、衛(wèi)生證、合同、提單、裝箱單、、換單委托函、報(bào)檢委托函、報(bào)關(guān)委托函、營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、允許銷售證明、產(chǎn)品檢測報(bào)告、商標(biāo)授權(quán)。
此前郵政局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年民營快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量市場份額為92.2%，業(yè)務(wù)收入市場份額為85.6%。此番郵政秣馬厲兵，并且積極規(guī)劃上市，顯然也是有意借助資本運(yùn)作，為與民營企業(yè)廝殺更多。盡管郵政推進(jìn)寄遞事業(yè)改革可謂步步為營，不過不得不承認(rèn)的是，服務(wù)恐怕仍是牽制郵政競爭力的絆腳石。《法治》去年9月發(fā)布的《快遞品牌網(wǎng)絡(luò)口碑監(jiān)測報(bào)告(2017)》顯示，郵政口碑排名墊底。

 
美國堅(jiān)果代理進(jìn)口報(bào)關(guān)備案資料：
1.干果堅(jiān)果流通許可證（副本）；
2.企業(yè)商檢備案號（報(bào)檢用）一般是15位數(shù)的，47開頭的；
3.三合一標(biāo)簽――樣本請參考附件（每個(gè)型號都需要提供1式3份）；
4.中文標(biāo)簽―樣本請看參考附件, （每個(gè)型號都需要提供1式3份）；
5.中英文對照-――樣本請看參考附件（每個(gè)型號都需要提供1式3份）；
6.單位(即貴司)營業(yè)執(zhí)照―復(fù)本(經(jīng)營范圍需有注明:酒類經(jīng)營權(quán)）；
7.標(biāo)簽備案申請書――樣本請參考附件（每個(gè)型號都需要提供1式3份，需要委托人蓋公章）
雖然有20天的促銷時(shí)間，但是剁手們還是堅(jiān)信先下手為強(qiáng)。6月1日零點(diǎn)過后，手機(jī)電器行業(yè)8小時(shí)成交額已超越去年全天，開場10分鐘內(nèi)，蘋果、、、奧克斯等品牌成交額紛紛破億。生鮮開場35分鐘打破去年全天成交額，618一小時(shí)賣出54萬只小龍蝦。同時(shí)，多個(gè)新潮品牌在618期間啟動新品。數(shù)據(jù)顯示，小米8新品6月1日在，僅用60秒便一搶而空。杭州剁手在本次大促期間，盡顯學(xué)霸特質(zhì)，硬是包圓了618上大部分的學(xué)機(jī)，成為當(dāng)之無愧的名，把北上廣深遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

美國堅(jiān)果代理進(jìn)口報(bào)關(guān)國外需要提供的資料：
1、原產(chǎn)地證
2、衛(wèi)生證/成分檢測報(bào)告
3、箱單，合同，，標(biāo)簽，提單
4、生產(chǎn)日期證明

美國堅(jiān)果代理進(jìn)口報(bào)關(guān)國內(nèi)需要提供資料：
1、標(biāo)簽翻譯，申報(bào)要素
2、空白蓋章紙，企業(yè)營業(yè)執(zhí)照（復(fù)印件，加蓋公章），食品流通證（復(fù)印件，加蓋公章）
3、報(bào)關(guān)報(bào)檢委托書（蓋企業(yè)公章及法人章，經(jīng)營單位提供）
4、收發(fā)貨人備案

只是另一方面，輝煌的明天似乎在向他招手。濟(jì)南打造區(qū)域性物流中心的態(tài)度很明確，攜河發(fā)展，物流先行，一個(gè)個(gè)規(guī)劃都在證明，黃河北，尤其是傳化所在的桑梓店一帶發(fā)展物流，大有前途;至于過黃河車輛收費(fèi)問題，濟(jì)南打造四個(gè)中心三年行動綱要明確提出：2016年到2018年分步解決。跟著大勢走、跟著規(guī)劃走，肯定沒錯(cuò)。田軍當(dāng)時(shí)想的更多的是未來，率先在黃河北扎根，未來這里的物流規(guī)則，比如配送時(shí)效、收費(fèi)等，就可能由我制定。

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排名前三位的問題分別是延誤、丟失及短少、投遞服務(wù)。同時(shí)，收件環(huán)節(jié)開箱驗(yàn)貨執(zhí)行不到位，也是快遞業(yè)常見的問題。打開快遞公司的，在醒目位置能見到一份禁寄物品名單。但在實(shí)際操作中，因?yàn)槎嗫靠爝f員個(gè)人自覺性來把關(guān)，難免導(dǎo)致一些危險(xiǎn)物品照常被寄送。一旦發(fā)生事件，影響惡劣。此外，快遞運(yùn)輸車輛違規(guī)多，也是較為常見的行業(yè)問題。如吳某駕駛某快遞公司所有的無牌電動三輪車，沿北侖區(qū)鳳洋二路自南向北逆向行駛，與行人蘇某發(fā)生碰撞，導(dǎo)致蘇某受傷。
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