更好的提高動力特強的加速性能有效的經(jīng)濟效能超強的防腐性 DENSO SC20HR11電裝銥雙金火花塞 提高動力；銥金動力火花塞采用了0.4mm直徑極細中心電極,從而相對0.8mm和2.5mm直徑的火花塞提高了動力,在時間上便可反映出加速性能的差別。 提高加速性能；銥動力火花塞通過采用了0.4mm直徑的銥中心電極和特殊形狀的接地電極，實現(xiàn)了至今未有的極高的點火性能和較低的點火電壓。從而減少了在點火電壓高的情況下的不點火以及在點火因難領(lǐng)域內(nèi)熄火現(xiàn)象，在各種條件下都能實現(xiàn)高靈敏度的駕駛。與使用一般火花塞相比較，結(jié)果就是提高了加速性能。 節(jié)省燃油；銥動力火花塞采用了極細電極(0.4mm),良好的點火性能使發(fā)動機性能得以發(fā)揮。針對一般火花塞(W20FS-U),我們用2行程50cc的車輛進行銥動力火花塞(IWF22)的油耗試驗,耗油結(jié)果為41,74km/h 43.69km/h,節(jié)省燃油約5%。 耐酸化腐食性提高；純銥金材質(zhì)是，一旦發(fā)現(xiàn)有酸化腐蝕現(xiàn)象，仍然繼續(xù)行駛的話，電極就會發(fā)生脫落。電裝的新型銥金合金，0.4mm的超精細電極奶酸化腐蝕性極強，幾乎不可能被酸化腐蝕掉?；鸹ㄈ鹧b注意事項 拔下高壓線接頭時應(yīng)輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。 發(fā)動機冷卻后方可拆卸，當(dāng)旋松所要拆卸的火花塞后，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。 螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。 安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應(yīng)退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質(zhì)，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。 應(yīng)按要求力矩擰緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。相關(guān)介紹作為一家汽車零部件的制造商，DENSO已經(jīng)開發(fā)了許多新產(chǎn)品。例如，DENSO為客戶提供全球最先進的火花塞技術(shù)，1975年開發(fā)了U形槽，1983年開發(fā)了耐久的鉑金火花塞。1997年4月，我們開發(fā)并開始向汽車制造商供應(yīng)世界上第一款用于汽車的耐久銥金火花塞。這種火花塞是為了適應(yīng)近年來汽車高輸出，低油耗和低污染的要求而研制。IRIDIUM POWER 火花塞正是依照這種技術(shù)開發(fā)的。作為稀有金屬科技，激光焊接技術(shù)以及多年火花塞制造經(jīng)驗的結(jié)晶，并且配有世界上最小的0.4mm直徑的的銥電極，IRIDIUM POWER火花塞是新一代高性能火花塞的代表。