新聞：玉林廢舊鋼筋切粒機√√歡迎咨詢

《意見》明確，今后南京一律不批新的化工園區(qū)，并將在2020年，完成化工行業(yè)"轉(zhuǎn)移一批、升級一批、重組一批"工作。其中，2018年底前，將完成化工企業(yè)的"關(guān)閉一批"工作。意見提出，到2020年，南京力爭化工生產(chǎn)企業(yè)入園率達80%以上。全市化工行業(yè)主要污染物排放指標總量控制并逐年遞減，與2015年相比，、氮氧化物、揮發(fā)性有機物均減排20%以上，化學(xué)需氧量、氨氮分別減排14%、16%，化工生產(chǎn)企業(yè)清潔生產(chǎn)合格率，?；菲髽I(yè)二級生產(chǎn)化達標率，全市化工行業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
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新聞：玉林廢舊鋼筋切粒機√√歡迎咨詢同時，為緩解交通擁堵、保護藍天白云作貢獻。作為共享的重要領(lǐng)域，環(huán)保節(jié)能、隨租隨走、分時付費的共享汽車，近年來在掀起熱潮。就昆明而言，此前也有共享汽車試水，但由于車少、站點分布稀疏等問題，其方便性大打折扣，推廣遇到不少困難。此前媒體采訪時，就有市民表示，很愿意租輛共享轎車上下班，但公司附近沒有的車位，如果將車開到城中心停車場停放，難免產(chǎn)生較高的停車費，“豆腐盤成了肉價錢”，很不合算。另外，由于充電樁數(shù)量太少，布局不合理，存在車找不到樁、有樁無車光顧的尷尬現(xiàn)象，很大程度上阻礙了新能源汽車的推廣使用。
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 新聞：玉林廢舊鋼筋切粒機√√歡迎咨詢在新能源汽車領(lǐng)域，自主品牌車企唱“獨角戲”的時代眼看就將結(jié)束。繼大眾江淮、福特眾泰之后，8月29日，今年剛剛躍升為全球銷量車企的雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟發(fā)布聲明，稱其已與東風(fēng)汽車集團簽訂協(xié)議，將與東風(fēng)汽車設(shè)立新的合資公司，共同在華研發(fā)生產(chǎn)電動汽車。雷諾日產(chǎn)在聲明中指出，新合資公司名為易捷特新能源汽車有限公司（eGT），將聚攏各合資方的核心競爭力，充分利用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在電動車領(lǐng)域的地位，以及東風(fēng)汽車在新能源領(lǐng)域的資源，滿足市場的預(yù)期。
因此，一旦暫停發(fā)放純電動乘用車生產(chǎn)，意味著很多正在申請和申請的新興企業(yè)都會受到影響，對整個新能源汽車行業(yè)更是涉及甚廣?！皬男履茉雌嚢l(fā)展的現(xiàn)狀來講，整個產(chǎn)業(yè)的規(guī)模還較小，我認為不可能停止純電動乘用車生產(chǎn)的審批?！鄙鲜鱿⑷耸空f道，“之前為了引導(dǎo)整個新能源產(chǎn)業(yè)方向，審批的規(guī)則可能相對較寬。目前更有可能是審批流程或是內(nèi)容，但也不會特別嚴格，另外發(fā)放‘準生證’的速度可能會放緩?！笨v觀目前新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，整個產(chǎn)業(yè)依舊處于起步階段。