1、加強(qiáng)型機(jī)身，體積較小，結(jié)構(gòu)緊湊，可靠。雙頭切斷，效率高，產(chǎn)量大，省去了大部分的人工。

2、潤(rùn)滑性能好，采用封閉式結(jié)構(gòu)，利用齒輪飛濺潤(rùn)滑，一次加足齒輪油8KG左右，可連續(xù)作業(yè)兩個(gè)月。

3、功能損耗少：因潤(rùn)滑條件的改善，齒輪端采用滾動(dòng)軸承，阻力小，與同類型切斷機(jī)相比同負(fù)載時(shí)功率可降低三分之一。廢舊鋼筋多根切斷機(jī).nybxjx

廢舊 鋼筋切斷機(jī)所占用的空間十分的小，不僅有助于加工過(guò)程中空余空間的發(fā)揮，同時(shí)也讓機(jī)器的存儲(chǔ)運(yùn)輸更加的便利。機(jī)器的動(dòng)力部分在設(shè)計(jì)的時(shí)候進(jìn)行重點(diǎn)處理，為機(jī)器加入了動(dòng)力性能強(qiáng)勁的電機(jī)，足以支撐起各種部件加工的需要。

鋼筋切斷機(jī)操作規(guī)程：

操作前必須檢查切斷機(jī)刀口，確定安裝正確，刀片無(wú)裂紋，刀架螺栓堅(jiān)固，防護(hù)罩牢靠，然后手扳動(dòng)皮帶輪檢查一齒輪嚙合間隙，刀刃間隙，空動(dòng)轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)行操作。nybxjx

廢舊鋼筋切斷機(jī)讓廢舊鋼筋變廢為寶
根據(jù)模協(xié)統(tǒng)計(jì)的2014年82家重點(diǎn)企業(yè)資料顯示，這些企業(yè)2014年模具總產(chǎn)值90億元，共有員工26800名，從模具人均產(chǎn)值比較，日本模具是120萬(wàn)元，美國(guó)模具是127萬(wàn)元，德國(guó)模具是200萬(wàn)元，也就是說(shuō)模具人均產(chǎn)值美國(guó)、日本是我國(guó)的3-5倍，德國(guó)是我國(guó)的5-9倍。人均產(chǎn)值低的原因主要有兩點(diǎn)，一是我們生產(chǎn)的絕大多數(shù)模具是低端模具，附加值低;二是我們的生產(chǎn)效率低。我們的設(shè)備不比他們差，為什么附加值低，效率低呢?一個(gè)很重要的原因就是我們不“?！?。

新聞：吐魯番廢舊鋼筋切粒機(jī)鋼筋截?cái)鄼C(jī)廢舊鋼筋切斷機(jī)，也叫廢鋼筋截?cái)鄼C(jī)、舊鋼筋切斷機(jī)、鋼筋截?cái)鄼C(jī)，全自動(dòng)鋼筋切斷機(jī)，是一種可將舊鋼筋、廢鋼筋、鋼筋料頭等進(jìn)行加工切斷的建筑機(jī)械設(shè)備。nybxjx

1 切斷機(jī)出料快，調(diào)直后鋼筋表面基本沒(méi)有劃傷、直線度好。
2 定尺切斷能根據(jù)客戶自身的需求，切口齊、誤差小、性能好。

3省時(shí)省力、快速、綠色節(jié)能、操作簡(jiǎn)單、方便等特點(diǎn)。
新聞：吐魯番廢舊鋼筋切粒機(jī)鋼筋截?cái)鄼C(jī)由于可將廢舊的鋼筋切斷機(jī)，具有變廢為寶、使資源循環(huán)再利用、綠色無(wú)污染等優(yōu)良特點(diǎn)。所以，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和改革開放的進(jìn)一步迅猛發(fā)展，以及我國(guó)的房地產(chǎn)行業(yè)、建筑行業(yè)、鋼材行業(yè)等相關(guān)行業(yè)的一日千里，此時(shí)，作為能將廢舊的鋼材資源變成可供人們循環(huán)再利用的廢舊鋼筋調(diào)直機(jī)，作用就日趨明顯。它能替我國(guó)節(jié)約一大批鋼筋資源，同時(shí)節(jié)省人力資源，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率，減輕社會(huì)負(fù)擔(dān)，實(shí)為一項(xiàng)利國(guó)利民的發(fā)明創(chuàng)
新聞：吐魯番廢舊鋼筋切粒機(jī)鋼筋截?cái)鄼C(jī)其中，對(duì)于2016年以及未來(lái)五年內(nèi)的鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能削減提出了明確要求。《意見(jiàn)》中明確指出，2016年后的5年內(nèi)削減粗鋼產(chǎn)能1-進(jìn)口礦價(jià)格觸底反彈鐵礦石價(jià)格自2011年高點(diǎn)之后，進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)5年的下探過(guò)程，終于2015年底探底40美元/噸的歷史相對(duì)低點(diǎn)。2016年由于年初鋼材價(jià)格的一輪較大幅度上漲，多數(shù)鋼廠了短期利潤(rùn)改善，且現(xiàn)金流了一定程度的緩解，鋼廠開工率也出現(xiàn)了提升。在這些因素的推動(dòng)下，上游爐料價(jià)格也出現(xiàn)了一輪觸底反彈。如果按照百合網(wǎng)的速度，珍愛(ài)網(wǎng)若要拆除VIE架構(gòu)，可能需要數(shù)月的時(shí)間成本。珍愛(ài)網(wǎng)現(xiàn)股東均在去年成立德奧通航公告顯示，珍愛(ài)網(wǎng)的控股股東為珠海安遠(yuǎn)科技合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“安遠(yuǎn)科技”），實(shí)際控制人為李濤。創(chuàng)始人李松，卻不在股東名單中。有市場(chǎng)傳言稱，李濤是李松的弟弟，李松在這次交易中退出。針對(duì)市場(chǎng)傳言，2月17日，新京報(bào)記者多次撥打珍愛(ài)網(wǎng)網(wǎng)站上預(yù)留的“事務(wù)、記者采訪、約稿”電話，均無(wú)人接聽。信息顯示，珍愛(ài)網(wǎng)在2016年12月28日，由“有限責(zé)任公司（自然人獨(dú)資）”變更為“有限責(zé)任公司”。