原標(biāo)題：外媒：的綠色抱負(fù)將使其成為新能源產(chǎn)業(yè)世界資料圖片：位于青海省海南藏族自治州共和縣境內(nèi)的光伏產(chǎn)業(yè)園一角。記者張宏祥攝參考消息網(wǎng)9月15日?qǐng)?bào)道英媒稱，可再生能源正在受到熱捧。在太陽能、風(fēng)能和其他清潔能源技術(shù)領(lǐng)域投入的資金從2005年的80億美元激增至2015年的1030億美元。目前為開發(fā)可再生能源投入的資金比美國和歐洲加起來都要多。據(jù)英國《新科學(xué)家》周刊網(wǎng)站9月13日?qǐng)?bào)道，這些投資大多面向國內(nèi)，不過現(xiàn)在正著眼于將本國的綠色技術(shù)賣給其他。推薦：臨清廢舊鋼筋切頭機(jī)y

推薦：臨清廢舊鋼筋切頭機(jī)y廢舊鋼筋切斷機(jī)是我公司生產(chǎn)的一款用于斷切物料、截短料頭的剪切加工設(shè)備。廢舊鋼筋切斷機(jī)主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、放料口、變速箱、機(jī)架以及機(jī)身組成。主要用于鋼筋、鐵棍、腳手架管等廢料上爐前的截短料加工。該機(jī)適用于各種鋼筋混凝土中普通碳素鋼及熱軋圓鋼和螺紋鋼。也可切斷扁鋼、方鋼、圓鋼等，是機(jī)械行業(yè)中剪切斷料的設(shè)備。

 
　　使用鋼筋切斷機(jī)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：?jiǎn)?dòng)后，先空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各部傳動(dòng)及軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常。機(jī)械未達(dá)到正常轉(zhuǎn)速不得切料，切斷時(shí)必須使用刃的中下部剪切。鋼筋切斷應(yīng)在調(diào)直后進(jìn)行，斷料時(shí)要握緊鋼筋，使鋼筋和口垂直，并在活動(dòng)片向后退時(shí)將鋼筋送進(jìn)口，防止鋼筋末端擺動(dòng)或崩出傷人。

推薦：臨清廢舊鋼筋切頭機(jī)y操作原理：
 廢舊鋼筋切斷機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，再由減速機(jī)傳動(dòng)變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)使左右切刀持續(xù)工作，以達(dá)到雙向連續(xù)切斷物料的工作方式。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、開口式設(shè)計(jì)可對(duì)彎曲的廢料進(jìn)行切斷。

2、工作效率高、動(dòng)力大、噪音小。

3、設(shè)備設(shè)計(jì)合理、自重大，穩(wěn)定性好，加厚板材牢固耐用。

4、采用封閉式結(jié)構(gòu)，凸輪自潤(rùn)滑，率低。

5、設(shè)備雙向切斷，刀片可多面使用，利用率高，刀片易更換

當(dāng)下環(huán)保形勢(shì)的嚴(yán)峻，隨著鋼材價(jià)格的上漲，有關(guān)原鋼材和廢舊鋼筋的一切產(chǎn)業(yè)鏈都在增長(zhǎng)，廢鋼筋的回收價(jià)格也在上漲，鋼廠車間高爐的限產(chǎn)從而使得鋼廠自己也需要回收廢舊鋼筋頭來作為原材料的輔助，需要把鋼筋切斷成5-10厘米長(zhǎng)的鋼筋頭才能進(jìn)入鋼廠。廢舊鋼筋切斷機(jī)適用于廢舊鋼筋毛料切頭和工地料的切頭為成品從而提價(jià)賣到鋼廠，例如：一噸廢舊鋼筋毛料的回收價(jià)格是2200元/噸，自己切成頭后的成本能賣到2830元一頓，中間的差價(jià)和利潤(rùn)就出來了。差價(jià)利潤(rùn)的多少和自己回收廢舊鋼筋毛料的價(jià)格有直接關(guān)系

推薦：臨清廢舊鋼筋切頭機(jī)y”加拿大《星星生活周刊》總編輯捷克佳6日毫不猶豫地為湖北興發(fā)集團(tuán)點(diǎn)贊。來自全球10個(gè)的19位華文媒體高層參觀發(fā)集團(tuán)宜昌新材料產(chǎn)業(yè)園生產(chǎn)車間馬芙蓉?cái)z當(dāng)日，來自全球10個(gè)的19位華文媒體高層參觀考察了興發(fā)集團(tuán)宜昌新材料產(chǎn)業(yè)園車間廠房，并走進(jìn)由該企業(yè)主導(dǎo)開發(fā)的朝天吼漂流景區(qū)，深入了解化工企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展之路。海外媒體代表在朝天吼漂流景區(qū)參觀采訪馬芙蓉?cái)z興發(fā)集團(tuán)起源于昭君故里湖北省興山縣，是和世界知名的精細(xì)磷化工企業(yè)。推薦：臨清廢舊鋼筋切頭機(jī)y因此，部啟動(dòng)制定停止生產(chǎn)銷售能源汽車的時(shí)間表。此外，要求對(duì)燃油汽車生產(chǎn)能力投資項(xiàng)目需要同時(shí)滿足以下兩個(gè)條件。一是上兩個(gè)年度產(chǎn)能利用率均高于全行業(yè)均水；上年度新能源汽車產(chǎn)量占比高于全行業(yè)均水；上年度研發(fā)費(fèi)用支出占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例高于3%；二是產(chǎn)品具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)有乘用車企業(yè)均燃料消耗量還應(yīng)滿足和有關(guān)規(guī)定的要求。同時(shí)，早在今年4月發(fā)布汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃并提出：以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！　味嗣鏅C(jī)械密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，制作設(shè)備容易，當(dāng)對(duì)介質(zhì)的走漏量有嚴(yán)格要求時(shí)，運(yùn)用作用較差。雙端面機(jī)械密封有軸向雙端面密封和徑向雙端面密封兩種結(jié)構(gòu)。沿徑向安置的雙端面密封結(jié)構(gòu)的尺度比軸向雙端面密封緊湊。軸向雙端面機(jī)械密封有面對(duì)面安置或背靠背安置兩種結(jié)構(gòu)，作業(yè)時(shí)需在兩對(duì)端面間加入密封液以端面間的光滑及冷卻條件，并把介質(zhì)與外界阻隔。