新聞:Q235B鋼板零割供求網(wǎng)@日照
9月9日，我省接到環(huán)保交辦的第二十九批案件，共計(jì)432件。其中，重點(diǎn)案件97件。長(zhǎng)春市149件(重點(diǎn)案件9件)、吉林市75件(重點(diǎn)案件29件)、四市29件(重點(diǎn)案件9件)、遼源市19件(重點(diǎn)案件2件)、通化市24件(重點(diǎn)案件10件)、白山市33件(重點(diǎn)案件15件)、松原市28件(重點(diǎn)案件4件)、白城市29件(重點(diǎn)案件9件)、延邊州29件(重點(diǎn)案件6件)、梅河口市6件、公主嶺市10件(重點(diǎn)案件3件)?！苯?，江蘇省海安縣瑞華金屬制品有限公司副總經(jīng)理陳國(guó)指著桌上一本綠皮小冊(cè)子，對(duì)前來(lái)回訪的海安縣院干警說(shuō)。這位企業(yè)負(fù)責(zé)人的“環(huán)保綠皮書(shū)”，是海安縣院編寫(xiě)的《環(huán)境污染風(fēng)險(xiǎn)防控研究報(bào)告》。這份報(bào)告的由來(lái)，還得從海安縣院今年以來(lái)承擔(dān)的環(huán)境污染研究課題說(shuō)起。為貫徹落實(shí)江蘇省“兩減六治三提升”環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)部署，該院專(zhuān)門(mén)成立課題組，啟動(dòng)環(huán)境污染研究。在初步分析2012年以來(lái)南通市發(fā)生的15起污染環(huán)境案件和部分行政處罰案件后，該院發(fā)現(xiàn)非公企業(yè)是環(huán)境污染和行政處罰案件的主體。
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本周豐興鋼鐵下調(diào)螺紋鋼盤(pán)價(jià)，15mm螺紋鋼盤(pán)價(jià)下調(diào)200新臺(tái)幣/噸至1.46萬(wàn)新臺(tái)幣/噸(473美元/噸)，廢鋼采購(gòu)價(jià)亦下調(diào)200新臺(tái)幣/噸至6900新臺(tái)幣/噸。
豐興鋼鐵表示：“下調(diào)價(jià)格與當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì)相反，目前從的鋼坯進(jìn)口價(jià)、廢鋼和鐵礦石價(jià)格都在反彈，我們的決定更多地是允許客戶(hù)在本周以更低的成本重建庫(kù)存。
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近日，“中科院-山東省綠色化工技術(shù)創(chuàng)新暨院士專(zhuān)家科技行活動(dòng)”在東營(yíng)墾利區(qū)召開(kāi)。與會(huì)專(zhuān)家認(rèn)為，隨著人們對(duì)污染的和對(duì)綠色環(huán)保的需求，化工行業(yè)在市場(chǎng)導(dǎo)向的下，將不斷地技術(shù)革新，向“綠色”升級(jí)發(fā)展。“化學(xué)工業(yè)未來(lái)要逐步卸掉使用和產(chǎn)生有毒、有害物質(zhì)的沉重成本，必須大力研究和開(kāi)發(fā)綠色化工，從源頭上減少和消除污染?！笨茖W(xué)院文獻(xiàn)中心副主任劉細(xì)文說(shuō)?；な堑摹案吣芎?、高污染”行業(yè)。目前，化工行業(yè)排放廢水、廢氣、固體廢棄物數(shù)量分別占工業(yè)“三廢”排放總量的16%、7%和5%，位居、第四和第五位。湖南張家界虢正貴表示，環(huán)境問(wèn)題的存在，有客觀原因，有主觀原因，但主要的是主觀原因，是委及一些職能部門(mén)長(zhǎng)期不、不及時(shí)作為造成的。這和內(nèi)某縣副石勇（化名）的感受頗為相似?！碍h(huán)保一來(lái)，我們特別忙，專(zhuān)門(mén)陪同調(diào)研、查資料，我們需要隨時(shí)待命，有的同事甚至也不能休息。”“但現(xiàn)在我們工作好做了?！笔卤硎?，以前縣里開(kāi)會(huì)，很少有機(jī)會(huì)發(fā)言，實(shí)行“政同責(zé)”制度后，凡遇招商項(xiàng)目，縣里“一把手”必先聽(tīng)意見(jiàn)。2020年度以后的新能源汽車(chē)積分比例要求，由部另行制定。另外，乘用車(chē)企業(yè)均燃料消耗量正積分可以結(jié)轉(zhuǎn)或者在關(guān)聯(lián)企業(yè)間轉(zhuǎn)讓?zhuān)履茉雌?chē)正積分可以自由交易，但不得結(jié)轉(zhuǎn)?！半p積分管理辦法為2020年補(bǔ)貼退出做好了政策銜接，是建立新能源汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。積分比例的制定一定程度上是給新能源乘用車(chē)的發(fā)展設(shè)定了較高的增速。雙積分政策對(duì)于像比亞迪、北汽、江淮這樣的新能源汽車(chē)自主品牌來(lái)說(shuō)是利好，因?yàn)檫@些企業(yè)不僅能夠用新能源汽車(chē)積分抵消自身油耗負(fù)積分，還能向其他企業(yè)出售富余的新能源汽車(chē)積分來(lái)賺取利潤(rùn)。