新聞@黃岡20號鋼板切割，圖形件出口
日前，有關(guān)京津冀要再成立一個大氣的消息在業(yè)內(nèi)不脛而走。9月11日，環(huán)保部宣教中心公眾號發(fā)布文章稱，日前由環(huán)保部李干杰召開環(huán)保部深化改革小組2017年第4次全體會議，已原則同意在京津冀及周邊地區(qū)開展跨地區(qū)環(huán)保機構(gòu)試點組建工作方案，并力爭9月底前完成組建和試運行，充分發(fā)揮該機構(gòu)在今冬明春京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理攻堅行動中的作用。至此，一個突破現(xiàn)有環(huán)保管理甚至整個行政體制的新部門已如箭在弦。由吉利四川商用車有限公司南充工廠生產(chǎn)的輛吉利遠程純電動輕卡正式上市。李雯攝中新網(wǎng)成都7月9日電(王爵)9日，吉利四川商用車有限公司新工廠(以下簡稱“南充工廠”)在南充正式投產(chǎn)，當(dāng)天，吉利遠程純電動輕卡E200正式從南充新工廠下線，并現(xiàn)場獲得3000臺訂單簽約。同時，新工廠生產(chǎn)的批純電動車輛正式交付給客戶。據(jù)了解，南充工廠是吉利新能源商用車公司在四川布局建設(shè)的新能源商用車項目，與已經(jīng)落成的晉中基地、英文垂基地，以及即將在明年投產(chǎn)的義烏基地，共同構(gòu)成吉利新能源商用車的全球四大基地。

公司不僅從事特種鋼板、無縫鋼管、開板、中厚板、H型鋼等鋼產(chǎn)品的銷售，同時可從事T型鋼、冷拉鋼、縱剪翼緣板、縱剪扁鋼、預(yù)埋件等鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)，及各種鋼材的剪切加工、倉儲運輸?shù)葮I(yè)務(wù)。
鋼材深加工：我板材加工中心擁有鋼板縱切生產(chǎn)線、數(shù)控火焰切割臺、數(shù)控等離子切割臺、大型剪板機，是常州鋼板加工廠中的佼佼者；五金沖壓件加工廠擁有大型沖剪機、組合打孔臺、大噸位折彎機是鈑金件加工廠家合作單位；同時型材拉彎加工廠家擁有型鋼專用下料機、大型鋼材拉彎加工機；另外還備有卷板開分條機、焊接機等設(shè)備數(shù)臺?？蓮氖潞附蛹庸ぁ⑽褰饹_壓加工、縱剪翼緣板、縱剪扁鋼、預(yù)埋件及鋼板方型件及異型件生產(chǎn)，同時承接各種鋼材的切割、下料、打孔來料加工業(yè)務(wù)。

公司有數(shù)控切割機，20m/m液壓剪板機、16m/m剪板機、龍門銑、150噸地磅、7150 面磨,1000噸壓機等一系列精加工的先進設(shè)備。公司批發(fā)零售配料切割：A3、45#、16MN、兼營模具鋼等各種材料的鍛打件。      
 Q235：3、4、5、6、8、10、12、14、16、18、20、22、25、30、35、40、42、45、50、55、60、670、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125、130、135、140、145、150、155、160、165、170、175、190、200、210、220、230、240、250、260.
 
      45#∶ 8、10、12、14、16、18、20、25、30、35、40、45、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125、130、135、140、145、150、160、170、
180、190、200、210、220、230、240、250、260.
 
       Q345：8、10、12、14、16、18、20、25、30、35、40、54、50、55、60、65、70、75、80、85、90、95、100、105、110、115、120、125、130、135、140、150、160、170、180、190、200、210、220、230、240、250、260.
鍛打：H13、H13R、40CR
 
材質(zhì)：A3、Q345、35#、45#
新聞@黃岡20號鋼板切割，圖形件出口

新聞@黃岡20號鋼板切割，圖形件出口
重慶市經(jīng)信委表示，目前，《重慶市關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》已正式頒布。按照《實施意見》精神，市經(jīng)信委正會同市市政委、市交管局等部門，研究制定新能源汽車路橋費免繳實施細則，并將于近期對外頒布實施。據(jù)悉，具體免繳范圍、免繳流程等都將以即將的實施細則為準。重慶商報—上游財經(jīng)記者獲悉，按照《重慶市關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》規(guī)定，在本市購買、上牌的新能源汽車，至2020年12月31日前可享免繳路橋通行年費的優(yōu)惠政策。我國汽車保有量接近2億輛環(huán)境壓力形勢嚴峻2016年，我國產(chǎn)銷量突破2800萬輛，已連續(xù)八年位居世界位，年底，我國汽車保有量接近2億輛，資源能源和環(huán)境壓力形勢嚴峻。車企早已汽車巨頭們早已聞風(fēng)而動，為求未來生存發(fā)展，目前幾乎所有主流車企在全球都已有所行動。部分車企已開始揮別內(nèi)燃機大眾：到2020年，大眾集團預(yù)計在累計銷售40萬輛新能源汽車。到2025年，將為消費者提供約150萬輛零排放的新能源汽車，其中絕大部分是純電動車。取消有關(guān)行政審批事項后，要和加強事中事后，環(huán)境保護工作才能夠按照法律要求，順應(yīng)群眾愿望，符合建設(shè)大局。《決定》主要作了以下規(guī)定：一是建設(shè)項目必須嚴格依法進行環(huán)評，環(huán)評文件未依法經(jīng)審批部門或者后未予批準的，不得開工建設(shè)。二是明確不予批準環(huán)評文件的具體情形，對于建設(shè)項目采取的污染措施無法確保達標(biāo)排放等情形，一律不得批準其環(huán)評文件。三是強化設(shè)計、施工、驗收過程中的，建設(shè)單位要嚴格執(zhí)行“三同時”制度，落實環(huán)境保護對策措施，不得弄虛作假，并依法開展后評價，環(huán)境保護部門要加強檢查。