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公司基本資料信息
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上海TENGHUA王工
推動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)建設(shè) 西門(mén)子扎根成都
2013年9月26日,西門(mén)子公司決定將領(lǐng)先的工業(yè)自動(dòng)化研發(fā)、生產(chǎn)基地落戶成都,建立西門(mén)子在大的數(shù)字化工廠。之所以選擇在成都建廠,一方面是因?yàn)槌啥甲鳛槲鞑康貐^(qū)的核心重鎮(zhèn),一直以來(lái)是西門(mén)子的重要市場(chǎng);另一方面,也基于對(duì)成都投資環(huán)境的高度認(rèn)可,成都在支持、人才資源、物流交通、基礎(chǔ)設(shè)施等方面所具備的優(yōu)勢(shì)也是引西門(mén)子扎根成都的重要原因。[5]
下財(cái)年將裁員1.5萬(wàn)人 德占三分之一
全新西門(mén)子控制器6ES7322-1CF00-0AA0
2013年9月30日,西門(mén)子宣布將在未來(lái)一年內(nèi)裁員1.5萬(wàn)人,其中有三分之一來(lái)自德。西門(mén)子發(fā)言人表示,該項(xiàng)裁員計(jì)劃也是公司的60億歐元(約合81億美元)成本削減計(jì)劃的一部分。[6]
西門(mén)子開(kāi)節(jié)能效益分享商業(yè)模式助龍鋼節(jié)能改造
2013年4月,西門(mén)子與陜西龍鋼項(xiàng)目的終合同簽訂。西門(mén)子通過(guò)節(jié)能效益分享商業(yè)模式,與龍鋼以6年為期,每年從燒結(jié)風(fēng)機(jī)節(jié)省的電費(fèi)中按比例進(jìn)行節(jié)能收益分成,用以償還西門(mén)子的設(shè)備成本。6年期滿,設(shè)備歸龍鋼所有,且西門(mén)子退出分成,燒結(jié)機(jī)產(chǎn)生的后續(xù)收益歸龍鋼所有。[7]
西門(mén)子與內(nèi)蒙烏蘭水泥、南方租賃有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
2006年6月2日,西門(mén)子()有限公司、內(nèi)蒙烏蘭水泥集團(tuán)和南方租賃有限公司在北京舉行簽字儀式,就內(nèi)蒙古烏蘭水泥集團(tuán)節(jié)能項(xiàng)目簽訂《烏蘭水泥、西門(mén)子、南方租賃一體化節(jié)能項(xiàng)目框架合作協(xié)議書(shū)》、《南方租賃和西門(mén)子關(guān)于節(jié)能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)》、《烏蘭水泥與南方租賃關(guān)于節(jié)能項(xiàng)目的租賃合同》以及《南方租賃與上海西門(mén)子工業(yè)自動(dòng)化工程有限公司買(mǎi)賣(mài)合同》等一系列戰(zhàn)略協(xié)議書(shū)。該協(xié)議的簽訂對(duì)促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。[8]
退出家電業(yè)
2014年09月25日,德西門(mén)子公司宣布,將以30億歐元向博世集團(tuán)出售其持有的合資企業(yè)——博世西門(mén)子家用電器集團(tuán)(博西家電)50%的股份,該交易有望2015年上半年完成。屆時(shí),西門(mén)子將徹底退出家電領(lǐng)域,從而專注于工業(yè)、能源、療等核心業(yè)務(wù)。
即以上海地區(qū)大家熟知的EVCARD分時(shí)租賃品牌而言,其旗下的網(wǎng)點(diǎn)從2016年初的不到500家增長(zhǎng)到現(xiàn)在的2000多家,運(yùn)營(yíng)車(chē)輛由不到2000輛增長(zhǎng)到7000輛,在市中心核心商圈和重要旅游景區(qū)都可以租到。其用戶數(shù)量由年初的不到4萬(wàn)迅速增長(zhǎng)到現(xiàn)在的超過(guò)27萬(wàn),增長(zhǎng)接近6倍。合資內(nèi)合資車(chē)企的市場(chǎng)格局常年來(lái)相對(duì)穩(wěn)定。今年上汽和奧迪、大眾和江淮紛紛合資成立新企業(yè),給內(nèi)未來(lái)幾年的車(chē)市發(fā)展帶來(lái)不少新氣象。2016年11月,上汽和奧迪正式宣布簽訂合作備忘錄,將按照上汽大眾斯柯達(dá)品牌的運(yùn)營(yíng)模式成立新的合資公司。全新西門(mén)子控制器6ES7322-1CF00-0AA0
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