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 保護(hù)功能：擴(kuò)展機(jī)架之間的距離最大為10米。例如：冗余的設(shè)計(jì)。西門子PLC之S7家族2)選擇合適的輸入電壓;在通常的操作中，只能使用訂貨號(hào)為6ES7951-1K...(FlashEPROM)和6ES7951-1A...(RAM)的“短”>存儲(chǔ)卡。在通信領(lǐng)域中,通常將整流器稱為一次電源,而將直流-直流(DC/DC)變換器稱為二次電源。然后，反過(guò)來(lái)將紅表棒接變頻器的直流端(+)極，黑表棒分別測(cè)量變頻器三相輸入端和三相輸出端的電阻，其阻值應(yīng)該在5K-10K之間，三相阻值要一樣，輸出端的阻值比輸入端略小一些，并且沒(méi)有充放電現(xiàn)象。

張建明對(duì)記者說(shuō)，燃燒壓力提高，對(duì)我國(guó)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)確實(shí)挑戰(zhàn)不小。好在亞新科天緯等自主高壓共軌企業(yè)都進(jìn)行了技術(shù)儲(chǔ)備及產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，估計(jì)相應(yīng)產(chǎn)品會(huì)在2019年之后陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。此外，燃油供油系統(tǒng)升級(jí)還給售后配件體系帶來(lái)革命性的變化。對(duì)此，姚春德頗為擔(dān)心。他說(shuō)：“機(jī)械泵檢修容易，但高壓軌出現(xiàn)問(wèn)題后，一般還看不出來(lái)。重型商用車在實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，基本采用高壓共軌，當(dāng)時(shí)維修成為了發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)‘最為頭疼’的事。輕型汽車急需培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人員。
[1]變頻器控制方式的選擇由負(fù)荷的力矩特性所決定，電動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性根據(jù)下列關(guān)系式?jīng)Q定：p=tn/9550式中：p——電動(dòng)機(jī)功率(kw)t——轉(zhuǎn)矩(n.m)n——轉(zhuǎn)速(r/min)轉(zhuǎn)矩t與轉(zhuǎn)速n的關(guān)系根據(jù)負(fù)載種類大體可分為3種[2]。打開(kāi)機(jī)器看內(nèi)存是否接觸好，或更換內(nèi)存插槽進(jìn)行測(cè)試。1、上電后面板顯示[F231]或[F002](MM3變頻器)，這種故障一般有兩種可能。據(jù)介紹，當(dāng)時(shí)存儲(chǔ)系統(tǒng)出現(xiàn)了磁盤硬件故障，但由于第三方的網(wǎng)管工具不能針對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn)行，所以劉工和同事接到業(yè)務(wù)部門報(bào)修電話后，再一次扮演了“救火隊(duì)員”的角色，這是大家都不愿意看到的。
隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。在中國(guó)，西門子擁有廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，能在工廠或現(xiàn)場(chǎng)提供快速、全面地專家服務(wù)支持，進(jìn)行組件的維護(hù)、維修、更換、現(xiàn)代化改造和升級(jí)。它的設(shè)計(jì)適合于廣泛的應(yīng)用，可以連接到已存在的自動(dòng)化環(huán)境中，有大量的通信接口和全面的過(guò)程信息和數(shù)據(jù)處理能力，其最新的WinCC5.0支持在辦公室通過(guò)IE瀏覽器動(dòng)態(tài)生產(chǎn)過(guò)程。例如：冗余的設(shè)計(jì)。更換一塊新N3集成塊MC340后，測(cè)試各引腳電壓，1腳為2.1V，2腳為5.1V，正常。

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