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 5）當(dāng)變頻器與電動機功率不相同時，則必須相應(yīng)調(diào)整節(jié)能程序的設(shè)置，以利達到較高的節(jié)能效果[1]。并且，該變頻器還適用于機場、食品與飲料（干燥區(qū)域）等領(lǐng)域中的高性能應(yīng)用以及物料配送系統(tǒng)中的懸掛式電動單軌。如果超過規(guī)定值，要放大兩擋來選擇變頻器，另外在此種情況下，變頻器的控制方式只能為v/f控制方式，并且變頻器無法實現(xiàn)電動機的過流、過載保護，此時，需在每臺電動機側(cè)加熔斷器來實現(xiàn)保護。全球領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件和生產(chǎn)運營管理(MOM)軟件、系統(tǒng)與服務(wù)提供商SiemensPLMSoftware今日宣布與西安電子科技大學(xué)機電工程學(xué)院達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。

汽油和柴油燃料價格的上漲將吸引更多消費者使用這類環(huán)保電動自行車。此外，人口增長和交通擁堵將刺激電動自行車的需求，反之可能推動未來幾年的鉛酸蓄電池行業(yè)增長。報告的其他主要發(fā)現(xiàn)包括：2015年，電信行業(yè)是第二大應(yīng)用行業(yè)，2016-2025年年復(fù)合增率預(yù)計達5%。對無線連接的有效管理加上安全級別的持續(xù)維護的需求將刺激電信行業(yè)對鉛酸蓄電池的需求。2015年，鑒于對儲能系統(tǒng)的需求不斷增加，預(yù)計亞太地區(qū)將會出現(xiàn)顯著增長。
因此，頻率與電壓要成比例地改變，即改變頻率的同時控制西門子變頻器輸出電壓，使電動機的磁通保持一定，避免弱磁和磁飽和現(xiàn)象的產(chǎn)生。這些嵌入式系統(tǒng)越來越多地連接在一起，構(gòu)成“物聯(lián)網(wǎng)”。最典型的產(chǎn)品是二相8極50齒的電動機，步距角1.8°／0.9°（全步／半步）；還有五相10極50齒和一些轉(zhuǎn)子100齒的二相和五相步進電動機，五相電動機主要用于運行性能較高的場合。截至2014年，西門子風(fēng)電裝機容量超過25,000兆瓦，提供的風(fēng)電解決方案通過全球各地的陸上和海上設(shè)施生產(chǎn)清潔的可再生能源。
(3)串聯(lián)擴容。風(fēng)機和泵類變轉(zhuǎn)矩負載專用；九、輸入、輸出信號線盡量分開走線，不要與動力線在同一管路內(nèi)或捆扎在一起，以免出現(xiàn)干擾信號，產(chǎn)生誤動作;信號傳輸線采用屏蔽線，并且將屏蔽線接地;為保證信號可靠，輸入、輸出線一般控制在20米以內(nèi);擴展電纜易受噪聲電干擾，應(yīng)遠離動力線、高壓設(shè)備等。采用PIN編號實現(xiàn)參數(shù)連鎖。仿真在PC或編程設(shè)備（如FieldPG）中執(zhí)行。它不僅能完成邏輯運算、三角函數(shù)運算、指數(shù)運算和PID運算，還能進行復(fù)雜的矩陣運算。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應(yīng)用。

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