西門子SM338模塊

產(chǎn)品介紹

編輯

S7-300是德國西門子公司生產(chǎn)的可編程序控制器(PLC)系列產(chǎn)品之一。其模塊化結(jié)構(gòu)、易于實現(xiàn)分布式的配置以及性價比高、電磁兼容性強、抗震動沖擊性能好，使其在廣泛的工業(yè)控制領(lǐng)域中，成為一種既經(jīng)濟又切合實際的解決方案。

產(chǎn)品特性

編輯

· 針對低性能要求的模塊化中小控制系統(tǒng)

· 可配不同檔次的CPU

· 可選擇不同類型的擴展模塊

· 可以擴展多達32個模塊

· 模塊內(nèi)集成背板總線

· 網(wǎng)絡連接 - 多點接口 (MPI), -PROFIBUS或-工業(yè)以太網(wǎng)

· 通過編程器PG訪問所有的模塊

· 無插槽限制

· 借助于“HWConfig”工具可以進行組態(tài)和設置參數(shù)

u SIEMENS/西門子可編程控制器  西門子SM338模塊

u 1、SIMATIC S7系列PLC：S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET-200

u 2、 邏輯控制模塊LOGO！230RC、230RCO、230RCL、24RC、24RCL等

u 3、SITOP直流電源24V DC1.3A、2.5A、3A、5A、10A、20A、40A可并聯(lián).

u 4、HMI觸摸屏TD200 TD400CK-TP OP177 TP177,MP277 MP377,

l 上海騰樺長期低價銷售西門子PLC,200，300，400，1200，西門子PLC附件，西門子電機，西門子人機界面，西門子變頻器，西門子數(shù)控伺服，西門子總線電纜現(xiàn)貨供應，歡迎來電咨詢系列產(chǎn)品，折扣低，貨期準時，并且備有大量庫存.長期有效！
其中，動力電池、正極材料、隔膜投資額最多。動力電池和正極材料投資規(guī)模較大，受市場需求和單體項目資金需求影響，對資金擁有較強的依賴性。以動力電池1GWH為例，其所需的資金投入在8億元以上（國產(chǎn)設備產(chǎn)線），體量之大非動力電池企業(yè)自身能夠完成。與投資并行的是頻繁的并購。2016年國內(nèi)鋰電產(chǎn)業(yè)并購項目近60起，并購案例類型主要圍繞產(chǎn)業(yè)上下游整合和跨界收購展開。由于鋰電池原材料和設備企業(yè)均具有較高的收益率，更易成為并購標的。

產(chǎn)品特點

編輯

· 循環(huán)周期短、處理速度高

· 指令集功能強大（包含350多條指令），可用于復雜功能

· 產(chǎn)品設計緊湊，可用于空間有限的場合

· 模塊化結(jié)構(gòu)，設計更加靈活

· 有不同性能檔次的CPU模塊可供選用

· 功能模塊和I/O模塊可選擇

· 有可在露天惡劣條件下使用的模塊類型

1967年，日本川崎重工業(yè)公司從美國引進機器人及技術(shù)，建立生產(chǎn)廠房，并于1968年試制出第一臺日本產(chǎn)通用機械手機器人，隨后在各個領(lǐng)域中推廣機器人。至80年代，工業(yè)機器人開始在全球汽車制造業(yè)廣泛應用。至90年代，由于采用工業(yè)機器人可以避免工人身體攜帶的塵埃污染車間環(huán)境，進而在半導體產(chǎn)業(yè)等對車間環(huán)境要求較高領(lǐng)域得到應用。正是經(jīng)過數(shù)十年如一日的技術(shù)積累，國外機器人企業(yè)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗和技術(shù)，這是其在當今國際機器人市場叱咤風云的原因所在。

工作原理

編輯

· PLC采用循環(huán)執(zhí)行用戶程序的方式。OB1 是用于循環(huán)處理的組織塊（主程序），它可以調(diào)用別的邏輯塊，或被中斷程序（組織塊）中斷。

·在起動完成后，不斷地循環(huán)調(diào)用OB1，在OB1 中可以調(diào)用其它邏輯塊(FB, SFB, FC 或SFC)。

·循環(huán)程序處理過程可以被某些事件中斷。

·在循環(huán)程序處理過程中，CPU 并不直接訪問I/O模塊中的輸入地址區(qū)和輸出地址區(qū)，而是訪問CPU 內(nèi)部的輸入/輸出過程映像區(qū)（在CPU的系統(tǒng)存儲區(qū)）

編程工具

編輯

使用STEP7軟件對S7-300進行編程，目前S7-300最新的編程軟件版本為STEP7 V5.5 SP2。 [1] 

STEP7包含了自動化項目從項目的啟動、實施到測試以及服務每一個階段所需的全部功能。

STEP7中的編程語言

1、順序功能圖

2、梯形圖

3、語句表

4、功能塊圖

5、結(jié)構(gòu)文本

 

組成部件

編輯

導軌（Rail）資料顯示，唐駿汽車從事新能源電動汽車、電動商用車和專用車設計、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)之一，擁有完善的銷售配套體系和較強的生產(chǎn)經(jīng)營能力。唐駿汽車現(xiàn)具有年產(chǎn)10萬輛整車的規(guī)模能力。駱駝股份表示，公司擁有良好的動力鋰離子電池、電機、電控研發(fā)基礎(chǔ)和市場開拓能力，能夠為唐駿汽車提供較好的產(chǎn)品配套、市場技術(shù)支持等服務。本協(xié)議的簽訂有利于充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，提高競爭力，共同開拓市場;將有效促進公司及下屬子公司新能源汽車業(yè)務的發(fā)展。

S7-300的模塊機架（起物理支撐作用，無背板總線），西門子提供一下五種規(guī)格的導軌： [2] 

電源模塊（PS）

將市電電壓（AC120/230V）轉(zhuǎn)換為DC24V，為CPU和24V直流負載電路（信號模塊、傳感器、執(zhí)行器等）提供直流電源。輸出電流有2A、5A、10A三種

●正常：綠色LED燈亮

●過載：綠色LED燈閃

●短路：綠色LED燈暗（電壓跌落，短路消失后自動恢復）

●電壓波動范圍：5%

CPU模塊

各種CPU有不同的性能，例如有的CPU集成有數(shù)字量和模擬量輸入/輸出點，有的CPU集成有PROFIBUS－DP等通信接口。CPU前面板上有狀態(tài)故障指示燈、模式開關(guān)、24V電源端子、電池盒與存儲器模塊盒（有的CPU沒有）

信號模塊（SM）

數(shù)字量輸入模塊：24V DC，120/230V AC

數(shù)字量輸出模塊：24V DC，繼電器

模擬量輸入模塊：電壓，電流，電阻，熱電偶

模擬量輸出模塊：電壓，電流

功能模塊 (FM)

功能模塊主要用于對時間要求苛刻、存儲器容量要求較大的過程信號處理任務。

-計數(shù)：計數(shù)器模塊

-定位：快速/慢速進給驅(qū)動位置控制模塊、電子凸輪控制器模塊、步進電動機定位模塊、伺服電動機定位模塊等

-閉環(huán)控制：閉環(huán)控制模塊

-工業(yè)標識系統(tǒng)：接口模塊、稱重模塊、位置輸入模塊、超聲波位置解碼器等。

接口模塊 (IM)

接口模塊用于多機架配置時連接主機架（CR）和擴展機架（ER）。S7－300通過分布式的主機架和3個擴展機架，最多可以配置32個信號模塊、功能模塊和通信處理器。

連接：

IMS 360發(fā)送、IMR 361接收；對于雙層組態(tài)，常用硬連線的IM 365 接口模塊

距離：

采用IM 365 、兩層機架，電纜最大長度可達1米；采用IM 360 / 361 、多層機架，機架之間電纜最大長度10米

通訊處理器(CP)

擴展中央處理單元的通訊任務，提供以下的連網(wǎng)能力：

-點到點連接

-PROFIBUS

-工業(yè)以太網(wǎng)

附件

總線連接器和前連接器在1964年，西門子為其數(shù)控系統(tǒng)注冊品牌SINUMERIK.在，西門子以上一代的數(shù)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，推出用于車床，銑床，和磨床的基于晶體管技術(shù)的硬件。(2)組態(tài)編程：CPU221/222/224/224XP/226一般來講，普通PC機主要運用于普通個人或商業(yè)領(lǐng)域。用該電源模塊可以構(gòu)成多種功能的高品質(zhì)電源，它的核心是DC/DC模塊，它的輸入電壓從10~375V分成11檔，可滿足多種用戶的要求；輸出電壓從2~95V有22個標準電壓，可以滿足一般要求，特殊要求的用戶，該模塊的輸出電壓可以上調(diào)110%，下調(diào)50%~70%，并且可以多路并聯(lián)或使用倍增器，輸出功率可達6000瓦以上。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉(zhuǎn)矩為70%~120%額定轉(zhuǎn)矩；對于帶有轉(zhuǎn)矩自動增強功能的變頻器，起動轉(zhuǎn)矩為100%以上，可以帶全負載起動。查小辮子，看是否為7162專用，如果不是，請將鍵盤、鼠標反接使用。電源斷開后應等到充電燈完全熄滅方可拆除電源線，待機器完全冷卻后裝機。常見的是由于電源驅(qū)動板有問題，也有少部分是因為主控板造成的，可以先換一塊主控板試一試，否則問題肯定在電源驅(qū)動板部分了。在減速期間，產(chǎn)生的功率如果不通過熱消耗的方法消耗掉，而是把能量返回送到西門子變頻器電源側(cè)的方法叫做“功率返回再生方法”。